Opinie | Het programma van Dylan Groenewegen voor 2021 is een topsprinter onwaardig

De Ronde van Hongarije, de Ronde van Noorwegen, Rund Um Köln, ZLM Tour, het NK, de Ronde van Wallonië, de Ronde van Denemarken, de Cyclassics Hamburg, de BinckBank Tour (Saxo Bank Tour), Kampioenschap van Vlaanderen, de Gooikse Pijl, de Münsterland Giro en de Tour of Guangxi.

Als je me had gezegd dat dat het programma van de jonge Jumbo-sprinter Olav Kooij zou zijn geweest had ik je meteen geloofd. Maar het zijn de koersen die Dylan Groenewegen gaat rijden. De meervoudig etappewinnaar in de Tour die op de site van Team Jumbo-Visma als één van de leaders van het team staat geafficheerd. Blijkbaar heb je leaders en leaders, Primoz Roglic zou onmiddellijk weer gaan schansspringen als hij dit koersprogramma kreeg voorgeschoteld.

Nu weet ik dat er voor Dylan Groenewegen bijzondere omstandigheden gelden waarover ik hier verder niet hoef uit te weiden, maar je zou denken dat hij na de schorsing weer een volwaardig coureur is - als dat Jumbo-Visma daar anders over denkt, hadden ze z'n contract moeten afkopen of iets dergelijks.

Ik snap ook dat ze 'm na z'n schorsing niet direct in de Giro opstellen. Ik snap ook dat in de Tour-ploeg geen plek voor 'm is (daarover zometeen meer..). Maar na weer wielrenner te zijn geworden in de kleinere koersen bij zijn seizoenstart in mei had hij toch prima de Vuelta kunnen rijden - historisch gezien de grote ronde waar pure sprinters het minst te zoeken hebben, maar er zijn altijd een paar kansen.

In plaats daarvan rijdt Groenewegen op dat moment in Denemarken rond en start hij in dat gedrocht van die wedstrijd in Hamburg die elk jaar een andere naam heeft. Met dit programma zou Groenewegen heel goed de zegekoning van 2021 kunnen worden, maar het is niet het programma dat past bij een topsprinter in een topploeg. Die rijdt minimaal een grote ronde - eigenlijk zou een topsprinter als de Tour moeten rijden, als daar veel sprinterskansen zijn.

En in dat laatste bijzinnetje zit 'm nu ook net de crux: ik zie dat Groenewegen, los van dit 'comebackjaar' sowieso niet meer doen in dienst van Jumbo-Visma. De ploeg van Plugge is een klassementsploeg geworden, die bovendien net voor heel veel geld het contract met Wout van Aert drie seizoenen heeft verlengd, met als afspraak dat hij in de Tour wat meer vrijheid krijgt en voor het groen mag gaan.

Het lijkt mij voor Groenewegen het beste dat hij en Jumbo-Visma een 'Spekenbrinkje' doen en op de een of andere manier hun verbintenis tot en met 2023 per direct, of anders na dit seizoen, te beëindigen - ik snap ook dat hier veel financiële haken en ogen aan zitten. Maar toch zou een frisse start het beste zijn.