Wat kan Mathieu van der Poel (met rugnummer 1) in Tirreno-Adriatico? Dit zijn alle etappes!

Eigenlijk zou Tirreno-Adriatico pas zijn eerste wegkoers van het jaar worden. Totdat Mathieu van der Poel vorige week verraste met deelname aan Le Samyn. Zijn sprintzege in de Waalse seizoensopener was van grote klasse en biedt perspectief voor de rest van zijn wielerjaar.

Historie

Maar eerst dus de Tirreno. Van der Poel deed al drie keer eerder mee aan de Koers der twee Zeeën. Bij zijn eerste deelname in 2020 won de Nederlander meteen een rit - op een aankomst voor punchers.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Een jaar later won hij zelfs twee etappes, waaronder zijn memorabele solozege van 52 kilometer, waarbij hij Tadej Pogacar voorbleef. In 2023 reed hij een tegenvallende Tirreno, zonder ritzeges, maar won hij een week nadien wél Milaan-Sanremo.

Kansen in 2025

Dit jaar doet Van der Poel dus opnieuw mee. Samuel Gaze, Robbe Ghys, Gal Glivar, Xandro Meurisse, Johan Price-Pejtersen en Gianni Vermeersch staan hem bij namens Alpecin-Deceuninck, dat op zoek moet naar een nieuwe naamsponsor. Maar wat kunnen we dit jaar van Van der Poel verwachten? We nemen de etappes stuk voor stuk door en wegen zijn kansen af tegen de aanwezige concurrentie.

Dag 1: tijdrit van 11,5 kilometer

De Tirreno opent met een tijdrit van 11,5 kilometer in Lido di Camaiore. En zo'n korte tijdrit, dat kan een Van der Poel in vorm uitstekend aan. Enig nadeel, de concurrentie is niet mals. Specialisten als Filippo Ganna, Juan Ayuso, Soren Waerenskjold en Jonathan Milan staan ook op de starlijst. Winnen wordt dus lastig.

Dag 2: rit voor sprinters

Etappe twee gaat van Camaiore naar Follonica. Net als vorig jaar, en toen won Jasper Philipsen. Een gelukje voor Van der Poel: Philipsen doet dit jaar niet mee aan Tirreno-Adriatico. Mogelijk mag de Nederlander dus weer eens zijn eigen gang gaan in de massasprint. In dat geval gaat hij de strijd aan met topsprinters Jonathan Milan, Dylan Groenewegen en Olav Kooij.

Dag 3: onvoorspelbare aankomst

Etappe drie eindigt op Colfiorito na lange, maar niet al te zware klim. De 18 kilometer lange slotonderneming begint met stroken van zeven tot acht procent, maar zwakt daarna af en is voor een groot deel net wat lastiger dan valsplat. Na de klim gaan de laatste vijf kilometers in dalende lijn naar de finish. De finale is zeer onvoorspelbaar. De klim is mogelijk net iets te lang voor Van der Poel, maar in vorm moet hij lang meekunnen.

Dag 4: geschikt voor aanvallers

In het begin van rit vier wordt er veel geklommen, maar de finale is vlak. Dat betekent dat de rit te lastig is voor sprinters en onintressant voor de klassementsrenners. Een kolfje naar de hand van aanvallers dus.

Van der Poel is er daar een van, dus dit is een uitgelezen kans voor de 30-jarige Nederland om een gooi te doen naar ritwinst. Andere sterke aanvallers in de Tirreno zijn Tom Pidcock en Marc Hirschi.

Dag 5: lastige heuvelrit

Etappe vijf van de Tirreno is een lastige heuvelrit. Het gaat de hele dag op en af en in de finale liggen twee klimmetjes. De beklimmingen zijn niet lang, dus een goede Van der Poel moet hier mee kunnen doen om ritwinst. De aankomst loopt bovendien omhoog, dus hier kan hij huishouden. Ook renners als Tom Pidcock en Marc Hirschi zullen deze rit aangestipt hebben.

Dag 6: koninginnenrit

Over etappe zes kunnen we kort zijn. Deze is namelijk niet geschikt voor Van der Poel. Dit is de koninginnenrit, met aankomst op Frontignano, een klim van 7,6 kilometer aan bijna acht procent. Te lastig voor de Nederlander. Hier zal de strijd om eindwinst worden uitgevochten. De te verwachten namen zijn Simon Yates, Adam Yates, Juan Ayuso, Richard Carapaz, David Gaudu en Mikel Landa.

Dag 7: sprinten in San Benedetto del Tronto

De slotrit van Tirreno-Adriatico eindigt zoals altijd in San Benedetto del Tronto. Aan de Adriatische kust is het dit jaar niet tijdrijden, maar sprinten geblazen. Gaat Van der Poel zich mengen in de sprint? In dat geval zal hij vooral moeten leten op Jonathan Milan, die hier vorig jaar al eens won.

Rugnummer 1, maar waarom?

Of Van der Poel nu goed of slecht presteert in Tirreno-Adriatico, hij valt sowieso op! De Nederlander start namelijk met rugnummer 1. Dat komt omdat titelverdiger Jonas Vingegaard niet van de partij is. Hierdoor gaat het iconische nummer naar de kopman van de eerste ploeg op de startlijst. Dat is op analfabetische volgorde natuurlijk Alpecin-Deceuninck.