Tegen wil van Visma in: extra ploeg in grote rondes dit jaar (en deze ploegen krijgen die wildcards vermoedelijk)

Terwijl Mathieu van der Poel en Tadej Pogacar (en ook Tibor Del Grosso en Matthew Brennan) voor prachtig vermaak zorgden op de fiets, is het op organisatorisch gebied een soap. Een koers als de Classic Brugge-De Panne legde een idioot parkoers neer en het gedoe met de wildcards voor de grote rondes verdient al helemaal niet de schoonheidsprijs.

Soap rond wildcards uitgelegd

We praten je eerst bij over dat gedoe, wat is er aan de hand? Iedere grote ronde kan op dit moment 22 teams van 8 wielrenners herbergen. Eerst waren er 9 renners per ploeg van de partij, maar om de koers een stukje veiliger (en interessanter) te maken, is een paar jaar geleden gekozen voor 8 renners per ploeg in grote rondes.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Er zijn 18 WorldTourteams die verzekerd zijn van een plekkie in elke grote ronde en de ProTeams die bij de vorige degradatieronde uit de WorldTour degradeerden hebben ook altijd startrecht in de grote rondes. Dat zijn Lotto en Israel-Premier Tech.

Maar met de vele sterke procontinentale ploegen vol toppers (denk aan Pidcock bij Q36.5 en Hirschi en Alaphilippe bij Tudor) én de kleinere Italiaanse, Franse en Spaanse ploegen die van oudsher een wildcard krijgen in respectievelijk de Giro, Tour en Vuelta is er nood aan de man.

Opmerkelijke en opportunistische oplossing

De oplossing van de wielerwereld: we maken het peloton weer wat voller en roepen een extra wildcard in het leven - 23 teams van 8 renners dus. Over dat voorstel is woensdagavond gestemd door de PCC (Professional Cycling Council) en het werd aangenomen. Nu moet de UCI er nog een klap op geven, maar het is de verwachting dat ze dat doen.

Het is best opmerkelijk dat het voorstel werd aangenomen, want de WorldTeams, onder aanvoering van Richard Plugge van Visma | Lease a Bike, waren tegen - met het niet zo heel vreemde argument dat nog niet zo heel lang geleden is afgesproken dat er juist minder renners in een peloton moesten rijden.

De afgevaardigde van de AIGCP (de verenigde profteams) stemde toch voor. Naar verluidt legde hij het standpunt van de WorldTeams gewoon naast zich neer.

Mocht de stemming maandag door de UCI bekrachtigd worden dan zouden Giro, Tour en Vuelta snel naar buiten komen met de verdeling van de wildcards. Uiteraard wordt er in de wandelgangen al druk gespeculeerd.

De wildcards in wandelgangen

In de Giro zouden de wildcards gaan naar: Polti-Visit Malta, VF Group-Bardiani CSF-Faizanè, Tudor en Q36.5 (plus Israel-Premier Tech; Lotto maakt voor de Giro geen gebruik van de 'automatische wildcard').

De Tour geeft TotalEnergies en Uno-X sowieso startrecht naast de automatische wildcards voor Israel-Premier Tech en Lotto. Of ze ook de extra wildcard uitdelen is nog niet uitgelekt.

Voor de Vuelta mogen tenslotte Burgos-Burpellet-BH en Caja Rural-Seguros RGA en Tudor zich naast Israel-Premier Tech en Lotto opmaken voor een start.