Uijtdebroeks heeft volgens Team Visma | Lease a Bike meer tijd nodig: 'Niet honderd procent zeker dat probleem is opgelost'

Uijtdebroeks werd eind 2023 met veel bombarie binnengehaald door Team Visma | Lease a Bike. De Belg was dat jaar in zijn eerste grote ronde achtste geworden, maar Uijtdebroeks had het niet meer naar zijn zin bij het huidige Red Bull-BORA-hansgrohe. Hij wilde naar Team Visma | Lease a Bike, waar hij naar eigen zeggen beter zou passen.

Krachttraining

In zijn eerste seizoen beleefde Uijtdebroeks een goed voorjaar en leek hij op weg naar een mooie top 10-notering in de Giro d'Italia, maar moest hij afstappen door ziekte. Sindsdien is het kommer en kwel. Vanaf dan reed hij met een dof gevoel rond in zijn benen. Met veel krachttraining leek dat onder controle, maar in de Tirreno-Adriatico keerde het gevoel terug.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Na de Tirreno-Adriatico onderging hij tests, en na het aanpassen van zijn fietspositie keerde hij onlangs terug in drie Franse koersen. Daar presteerde hij niet naar verwachting en dus ging er een streep door de Ronde van Romandië. Of die fietspositie de ultieme oplossing is, kunnen ze binnen Team Visma | Lease a Bike nog niet zeggen.

Ploegleider Maarten Wynants in gesprek met Het Nieuwsblad. "Of het probleem nu opgelost is? Dat kan ik niet met honderd procent zekerheid zeggen. Ik ben ook geen dokter en sowieso proberen we het medische toch wat privé te houden."

Franse koersen

De Franse koersen noemt Wynants niet goed en niet slecht. "Maar we hebben wel beslist om hem toch niet naar de Ronde van Romandië te sturen. Dat is in samenspraak gebeurd. Hij was conditioneel niet klaar om weer op het hoogste niveau in de WorldTour mee te strijden. Want Romandië is misschien niet de meest bekende koers, maar het deelnemersveld is hier toch ijzersterk. Cian heeft tijd nodig en die tijd gaan we hem ook gunnen."

Bij de Nederlandse ploeg achten ze het dan ook beter dat Uijtdebroeks voorlopig traint. "Achteraf zal blijken of het de juiste beslissing was. In koers bepalen anderen hoe diep je gaat. Dat is hoe het moderne wielrennen werkt: op training kan je meer gestructureerd werken en precies zelf bepalen wat je doet. Tenzij je Pogacar bent, die kan zijn trainingsschema’s ook toepassen in wedstrijden.”