Roglic tegen advies van trainer in naar Giro: 'Was daar eerlijk gezegd geen voorstander van'

Marc Lamberts was jarenlang de trainer van Wout van Aert en trok met hem mee naar Visma | Lease a Bike. Daar ging de Belg ook Primoz Roglic trainen en uiteindelijk ging hij dan weer met de Sloveen mee toen die een transfer naar Red Bull-BORA-hansgrohe maakte.

Trainer Lamberts had Roglic liever Vuelta zien rijden

In het tweede jaar van Roglic bij die ploeg gaat hij de dubbel Giro-Tour doen. Aanstaande vrijdag staat hij dus in Albanië aan het vertrek om na de spannende eindzege in de Giro van 2023 voor een tweede roze trui te gaan - hij doet dat met dit ijzersterke team.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

In gesprek met Wielerflits vertelt Lamberts dat dat eigenlijk tegen zijn zin was. Het was Roglic die zelf de beslissing nam, maar dat deed hij niet om een gevecht met Pogacar en Vingegaard in de Tour de France uit de weg te gaan.

"Meer zelfs, in zijn eigen hoofd is de Tour de France nog altijd het hoofddoel. Dat is de enige koers die hij nog niet heeft gewonnen. Daarnaast was de ploeg voorstander om de Giro te doen. Primoz heeft zelf de knoop doorgehakt om dan voor de Giro en Tour te gaan. We hebben er lang over gepraat, maar ik was daar eerlijk gezegd geen voorstander van."

Lamberts had Roglic liever weer de Vuelta zien rijden en heeft daar als trainer een goede reden voor. "Hij trapt daar altijd zijn beste waardes en heeft daar niet voor niets al vier keer gewonnen. Daar vindt hij steilere, korte beklimmingen van twintig à dertig minuten. Dat ligt hem een stuk beter dan de Tour en Giro, waar je soms beklimmingen van een uur of langer voor de wielen geworpen krijgt die meer lopers zijn."

Toch snapt Lamberts ook wel weer waarom Roglic dit uiteindelijk zelf graag wilde. "Als je al vier keer de Vuelta hebt gewonnen en één keer de Giro, maar die ene koers niet, dan is het een legitieme keuze om – zo lang hij nog op de fiets kan zitten – voor de Tour te gaan. Misschien zelfs tegen beter weten in. En ik kan hem daar ook wel in volgen."

Bekijk ook

Giro 2025 | Van blikvangers tot alle Nederlanders: dit is de (voorlopige) deelnemerslijst van de Ronde van Italië | Wieler Revue

Er doen 23 ploeg van 8 renners mee aan de Giro d'Italia. Dat betekent een peloton van maar liest 184 deelnemers. We geven een overzicht van de starlijst.

Hoogtestages en andere manier van trainen

Om überhaupt nog mee te kunnen met het klassementsgeweld van tegenwoordig moesten Lamberts en Roglic wel een omslag in hun denken en daarmee de trainingsaanpak maken. Roglic zat eigenlijk het gehele voorjaar op de vulkaan in Tenerife, met twee hoogtestages, selchts onderbroken door de Ronde van Catalonië - die hij won.

"Hij wil zo goed mogelijk naar zijn hoofddoelen toewerken en dat moet via die hoogtestages. Thuis krijg je hem niet meer zo goed als vroeger. Dan haalt hij zijn allerhoogste niveau niet meer. Anderzijds is Primoz ook een familieman, die een gezin met twee kleine kinderen heeft, waar hij voor wil zorgen als hij thuis is. Hij is al zo veel weg."

Ook de trainingen zelf zijn veranderd, legt Lamberts uit. "Anno 2025 wordt er anders gekoerst. Als hij nu nog hetzelfde profiel had als vijf jaar geleden, dan denk ik niet dat hij nog een top 5 rijdt in de grote ronde. Maar zijn trainingen zijn bijgestuurd, met meer ‘durability’ en ‘fatigue resistance’, ten koste van explosiviteit. Dat moest ook wel, als ze telkens op 50 à 60 kilometer van het einde beginnen aanvallen en maar blijven doorgaan."