Mede-'zwaargewichten' Hoole en Van der Hoorn geven inkijkje in hoe knap de prestaties van Van Aert bergop zijn: 'Door pers soms wel hard werd behandeld op mindere momenten'

78 kilo schoon aan de haak is-ie (volgens de online wielerbijbel ProCyclingStats). Dat is zwaar voor een wielrenner die ook de bergen van een grote ronde over moet. Maar Wout van Aert doet veel meer dan er alleen over fietsen. Hij wint er grote rondes voor z'n ploeg.

Zoveelste kunststukje bergop van Van Aert

Zaterdag in de etappe over de Finestre haalde hij weer zo'n kunststukje uit. Door in de vluchtgroep te overleven op de deels onverharde monsterklim kon hij voor ploeggenoot Simon Yates in de eerste kilometers bergop richting Sestriere de Giro-eindzege veilig stellen.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

En dat was niet de eerste keer dat Van Aert een klassementsrenner van z'n ploeg zo bijstond - denk aan die keer dat z'n beulswerk Pogacar deed lossen op de Hautacam in de Tour.

We vinden het bijna al normaal dat Van Aert dat doet bergop, maar medezwaargewichten Taco van der Hoorn en Daan Hoole drukken nog eens op het hart dat het niet normaal ís.

Lofzang

Van der Hoorn heeft een lofzang in huis en maakt ook nog even korte metten met de kritiek die er soms is - die was er zeker dit voorjaar - op Van Aert.

"Wat hij zaterdag deed, dat doet een renner van zijn postuur misschien één keer in zijn carrière en hij laat het zo vaak zien. Het is ontzettend knap, maar iedereen weet hoe sterk hij is. Dat is hij al jaren en dat zal hij altijd blijven. Van Aert is een supersterke en fantastische renner, die in de pers soms wel hard werd behandeld op mindere momenten. Je ziet nu wat voor verschil hij maakt, die credits verliest hij soms te snel", zegt Van der Hoorn bij In De Leiderstrui.

Meer watt = meer eten

Daan Hoole van Lidl-Trek gaat daar meer in op het fysieke aspect van de prestaties die Van Aert bergop levert.

"Als je met die lengte en dat gewicht zo ver over die klim komt, dan moet je echt veel vermogen rijden. Dat is dus heel erg indrukwekkend, zeker na zo'n lange etappe. Door de de dag heen verbrand je al veel meer door je gewicht, omdat je meer watts moet trappen*. Dat je dan nog zo'n inspanning kan doen, is absurd, echt heel sterk."

Het betekent vooral ook dat je als zwaargewicht gigantisch veel moet eten na (en tijdens) zo'n energieverslinde bergetappe. Alleen dat al is eigenlijk topsport.

"Ik heb de laatste dagen ook niet onder de 6.500 calorieën gezeten. Het zijn allemaal grote dagen, dus je moet zoveel mogelijk eten als je kan. Ik ben misschien wel de zwaarste renner in deze Giro, dus voor mij was het overleven en die dagen zo goed mogelijk doorkomen", geeft Hoole aan.