Hoe lang kan Mathieu van der Poel de gele trui vasthouden in deze Tour de France?

Voor de tweede keer in zijn carrière rijdt Mathieu van der Poel in het geel in de Tour de France. De Nederlander won zondag in Boulogne-sur-Mer de tweede etappe en nam de gele trui over van ploegmaat Jasper Philipsen.

Wat zijn de verschillen?

De stand van zaken? Van der Poel leidt met een voorsprong van vier tellen op nummer twee Tadej Pogacar. Jonas Vingegaard volgt op plek drie op zes seconden. Daarachter staan Kévin Vauquelin, Matteo Jorgenson en Enric Mas, allen met een achterstand van tien seconden.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Dan valt een gat naar Jasper Philipsen, die nu zevende staat op 31 tellen. Remco Evenepoel, João Almeida, Primoz Roglic en Florian Lipowitz staan met heel wat anderen op 49 seconden.

In 2021 veroverde Van der Poel ook op dag twee de gele trui. Toen op Mûr-de-Bretagne. Hij droeg hem zes dagen en speelde hem kwijt op weg naar Le Grand-Bornand. Dit jaar is de kans aanwezig dat hij langer in bezit is van het geel. We nemen de etappes één voor één door.

Rit 3 naar Dunkerque

De etappe van maandag is er eentje voor de sprinters. Er liggen tien bonificatieseconden klaar op de streep, maar de beste sprinter (ploegmaat Philipsen) staat al op 31 seconden. Dat is dus geen probleem. En eventuele waaiers dan? Ook geen probleem! Het moet namelijk wel heel raar lopen wil Van der Poel de eerste waaier missen.

Rit 4 naar Rouen

Ook in rit vier raakt de Nederlander het geel normaal gezien niet kwijt. De finale is weliswaar loodzwaar, maar een Van der Poel in deze vorm hoeft de vijf klimmetjes in de laatste 50 kilometer niet te vrezen. Sterker nog, het is een kans om opnieuw te zegevieren en dus nog steviger in het geel te komen.

Rit 5 in Caen (tijdrit)

Het grootste vraagteken is de 33 kilometer lange tijdrit van dag vijf. In 2021 lukte het Van der Poel nagenoeg zonder tijdritervaring om het geel te verdedigen. Toen hield hij acht tellen over op Pogacar. De Sloveen lijkt ook dit een man om rekening mee te houden. Evenals Vingegaard en natuurlijk Evenepoel.

Met de verschillen van nu wordt het moeilijk om de drie kleppers voor te blijven. Van der Poel kende in de Dauphiné dan wel weer een goede generale. Toch verloor hij daar al een minuut op Evenepoel, 13 seconden op Pogacar en 40 tellen op Vingegaard. Maar, de gele trui geeft vleugels. En Van der Poel trainde dit jaar meer op de tijdritfiets dan ooit. Er is dus een kans(je) dat hij het geel behoudt in de tijdrit.

Rit 6 naar Vire Normandie

Rit zes is de zwaarste van de eerste midweek. Tussen Bayeux en Vire Normandie moeten ruim 3.500 hoogtemeters overwonnen worden en liggen zes beklimmingen. En dan gaat de aankomst ook nog eens steil omhoog. Deze rit is op papier geschikt voor Van der Poel, maar het zal voor Alpecin-Deceuninck moeilijk worden om de rit uit te controleren.

Zelf meeschuiven in de vroege vlucht lijkt de beste optie. Of de rit aanvangen als een klassieker en de boel laten losbarsten op pakweg vijftig kilometer van de meet. Hoe dan ook, dit wordt een heel interessante etappe. Ook wanneer Van der Poel het geel kwijtraakt in de tijdrit. Dan kan hij hem in Normandië zomaar heroveren.

Rit 7 naar Mûr-de-Bretagne

Thijs Zonneveld noemde Tadej Pogacar een grotere favoriet op Mûr-de-Bretagne dan Mathieu van der Poel. Echter, gezien zijn demonstratie van zondag hoeft hij de Sloveen hier niet te vrezen. Hij weet hoe het is om er te winnen. Dat de klim eerst steil is en daarna afvlakt richting de finish spreekt in zijn voordeel. Staat hij nog aan de leiding? Dan is de kans groot dat Van der Poel zijn voorsprong hier uitdiept.

Rit 8 en 9

Etappes acht en negen zijn allebei op maat voor de sprinters. Op zaterdag gaat het naar Laval en op zondag naar Châteauroux. In beide ritten schuilt dus geen gevaar voor de gele trui. In etappe negen kan de wind een belangrijke rol spelen, maar zoals eerder gezegd hoeft Van der Poel dat niet te vrezen. Zeker niet in deze vorm.

Rit 10 naar Le Mont-Dore

Geen rustdag op maandag, maar een rit door het middengebergte. Dat heeft alles te maken met de Franse nationale feestdag. In het Central Massif liggen maar liefst acht beklimmingen te wachten, waarvan zeven van de tweede categorie. Een Van der Poel in topvorm moet dit aankunnen, maar dan niet vanuit het peloton.

De grootste (en enige) kans om het geel in te verdedigen lijkt door mee te gaan in de vroege vlucht. Als hij in het peloton blijft zitten is de kans groot dat hij op achterstand wordt gereden. Zeker als Pogacar en Vingegaard er een gevecht van maken zoals in 2024 op weg naar Le Lioran.

Rit 11 naar Toulouse

Mocht Van der Poel de pittige tiende rit overleven, dan wacht hem in etappe elf nog een welverdiend toetje. In de rit in en rond Toulouse liggen heel veel korte klimmetjes in de finale. De laatste is er een van de derde categorie, op negen kilometer van het einde. Dit lijkt te lastig voor de meeste sprinters. Een mooie kans voor Van der Poel op (weer) een ritzege.

Rit 12 naar Hautacam

Aan al het moois komt een eind. Zo ook aan de prachtige eerste anderhalve week van de Tour de France - mits je er door een MVDP-bril naar kijkt. Want in etappe 12 trekken we voor het eerst het hooggebergte in. De eerste Pyreneeën-rit van deze Tour eindigt op Hautacam. En daar gaat Van der Poel natuurlijk nooit het geel kunnen verdedigen - hoe graag we dat ook willen. Maar draagt hij hem nog tijdens deze etappe, dan heeft hij er het maximale uitgehaald!