Renners met gele kaart achter hun naam zijn razend: 'De jury zei dat ik mijn ellebogen naar buiten duwde, maar dat was net om een val te vermijden'

Dat de organisatie ASO de finish zelf in een bocht had gelegd, maakte na afloop van de derde etappe niet uit. De ASO wist: na deze schetsvertoning met vele crashes moest er iets gebeuren en dus kregen de renners de schuld. Er werden vier gele kaarten uitgedeeld, namelijk aan Edward Theuns, Danny van Poppel, Davide Ballerini en Bryan Coquard. Een unicum in de Tour de France.

Jury

Een dag later ging Sporza verhaal halen bij de renner die een gele kaart achter hun naam hebben staan. Theuns kreeg geel nadat hij in aanraking kwam met Jasper Philipsen net voor diens val. "Geel? Omdat ik geen ballon heb die me omhoog kan hijsen in het peloton om uit de weg te gaan voor andere renners."

De Belg van Lidl-Trek ging verhaal halen bij de jury. "Voor de tussensprint zat ik in het wiel van Jonathan Milan. Langs links werd ik geduwd door Jasper Philipsen, langs rechts door Anthony Turgis. Ik zat in de sandwich en bleef ternauwernood recht. Ik rem, ook al hoefde ik dat volgens mij niet te doen in die situatie. Ik deed het toch om een val te vermijden, maar ik krijg geel. Ik snap het niet en vele collega's ook niet."

De jury vertelde dat Theuns zijn ellebogen naar buiten duwde. "Dat deed ik om een val te vermijden... Had ik dat niet gedaan, dan lagen we met z'n drieën tegen de grond. Ik krijg geel in plaats van groen. Ik was gisteravond razend en heb minder goed geslapen. Nog eentje en ik moet naar huis. Het is heel moeilijk om dan mijn werk te doen."

 Race-incident

Danny van Poppel was ook niet te spreken over zijn straf. "Ik weet niet precies waarom ik geel heb gekregen. Er werd veel gevallen gisteren en als je daarmee in aanraking bent geweest, straffen ze je meteen. Voor mij was het een race-incident. Ik had niet eens door dat er gevallen werd naast me. Ik voelde wel wat bij mijn been. Dat betekende dat hij dus uit mijn ooghoek was. Het is jammer dat ze zo straffen."

Van Poppel kreeg geen uitleg. "Ik zeg altijd: het is een beetje zoals bij de politie. Hier is je boete en je mag niet zeuren of in discussie gaan. Dat is heel frustrerend. Ze willen het wielrennen veiliger maken en daar ben ik het helemaal mee eens, maar op deze manier is het niet fair. Die val met Jordi, daar wordt dan weer niet naar gekeken."