Tour de France

Koersprofessor Sergeant over microotje bij Van Aert in tijdrit Tour en prestatie van Pogacar: 'Gezien parkoers zijn beste tijdrit ooit'

Marc Sergeant bericht over een technisch snufje van Visma | Lease a Bike dat niet mocht baten. Hij was onder de indruk van Pogacar en verklaart het verlies van Vingegaard.

wout van aert in de tijdrit van de tour

De eerste (en enige) vlakke tijdrit in de Tour de France werd woensdag in Caen een sof voor Visma | Lease a Bike. Zowel Jonas Vingegaard als Matteo Jorgenson verloren een hoop tijd.

Andere positie in tijdrit Tour voor Pogacar

Marc Sergeant, de Koersprofessor van de Vlaamse krant Het Nieuwsblad was dan weer onder de indruk van Tadej Pogacar in zijn rit tegen de klok.

"Gezien het parcours was dit misschien Pogacars beste tijdrit ooit. En dat is toch verrassend na de twijfels die er waren na zijn mindere tijdrit in de Dauphiné. Zijn positie was veranderd, hij wilde terugkeren naar zijn oude positie. Ik denk dat hij altijd wel geweten heeft welke positie hij wilde", analyseert Sergeant over het verschil met de tijdrit in de Dauphiné.

Microotje Van Aert

Bij Vingegaard was het juist omgekeerd. Die reed veel beter in de Dauphiné. Sergeant weet dat ze bij VIsma | Lease a Bike niet over één nacht ijs gingen in de voorbereidingen.

"Ze hebben er nochtans alles aan gedaan. Affini zette een scherpe richttijd, Van Aert reed zijn tijdrit zelfs met een microotje zodat hij met de ploegwagen kon communiceren, wat hoogst ongewoon is in een tijdrit."

Waarom het dan toch niet lukte? "Als lichtgewicht was Vingegaard duidelijk in het nadeel, maar dat geldt evenzeer voor Pogacar. Ik had de indruk dat Vingegaard een beetje panikeerde toen hij de eerste tussentijden hoorde."

Hoe nu verder met VIsma?

Hoe nu verder voor de Nederlandse ploeg? Sergeant concludeert dat ze in de hoek zitten waar de klappen vallen en nu weer moeten opstaan. "Ze hebben een beetje slaag gehad, het is nu het aan hen om aan te vallen en proberen het spel naar zich toe te trekken."

"Vingegaard gaat offensief moeten koersen wat de spektakelwaarde ten goede zal komen. En daar kunnen wij, de toeschouwers, alleen maar van genieten. Maar het kan ook zijn dat hij vandaag een serieuze patat op zijn hoofd heeft gekregen. Want hij moet niet enkel Pogacar maar ook Evenepoel op achterstand zien te rijden."