Michael Woods haalt vernietigend uit naar organisatie Tour: 'Wat de ASO ook beweert, ze zijn gek op valpartijen'

Michael Woods won in 2023 nog een legendarische rit in de Tour de France met aankomst op de Puy de Dôme. In de Tour van dit jaar kan hij op de fiets nog niet echt potten breken, maar daarbuiten doet hij wel van zich spreken.

Woods over presentatie Tour met valpartijen

De 38-jarige Canadees houdt een blog bij op zijn eigen website en een aantal dagen geleden schreef hij een stuk over rennersveiligheid waarin hij Tour-organisator ASO bepaald niet spaart.

Hij begint z'n betoog met iets wat hem opviel bij de ploegenpresentatie in Lille. "ASO had alle renners verzameld in de Opera van Lille voor hun jaarlijkse briefing. Zoals altijd openden ze de bijeenkomst met een videomontage van hoogtepunten uit de vorige editie: etappezeges, epische landschappen en – natuurlijk – valpartijen."

Gek op crashes

Woods verwijt de ASO dus dat ze die valpartijen uitbuiten. Dat vallende renners als het ware een verdienmodel zijn voor de organisator van de Tour en ze er niks aan gelegen is de sport veiliger te maken.

"Wat ASO ook beweert, ze zijn gek op crashes. Ondanks hun zogenaamde 'pogingen' om de sport veiliger te maken, krijg je bij elke highlightvideo van hun hand het idee dat bloed, kapotte fietsen en een arme drommel die naar de ambulance strompelt, precies zijn wat ze graag verkopen", gaat hij er met gestrekt been in.

ASO-hotemetoot

Dat was nog niet hetgeen Woods het meest tegen de borst stuitte. Hij viel vooral over de woorden van een ASO-hotemetoot na die beelden.

"Wat me echter het meest opviel tijdens die presentatie, waren niet de schokkende beelden, maar wat er aan het einde werd gezegd. Een van de ASO-kopstukken sprak over de recente inspanningen om de sport veiliger te maken, maar legde in zijn slotwoorden opvallend veel verantwoordelijkheid bij de renners zelf."

"Vrij vertaald – ik luisterde naar de Franse presentatie – zei hij iets in de trant van: 'Renners moeten zelf ook meer doen om risico’s te verminderen, en als ze dat niet doen, zullen we ze in de toekomst misschien wel verplicht moeten laten rijden met beschermende uitrusting.'"

"Hij zei dit alsof beschermende uitrusting een soort straf zou zijn. Voor mij toont dit vooral een fundamenteel onbegrip van wat renners willen, en hoe sport – en het leven – werkt."

NBA

Tenslotte heeft Woods nog een mooie vergelijking met de NBA in huis, de grote Amerikaanse basketbalcompetitie. "ASO die zegt 'jullie moeten minder risico nemen' is hetzelfde als de NBA die tegen Steph Curry zegt: 'je moet minder driepunters schieten.'"

"Dat heeft geen enkel effect. Als de NBA écht minder driepunters wil, moeten ze de lijnen op het veld aanpassen. Als ASO en de UCI de sport echt veiliger willen maken, zullen ze hetzelfde moeten doen", besluit hij met een aanbeveling.