Tom Pidcock heeft z'n rentree gemaakt na een lange periode zonder wedstrijden na de Giro - oké, in thuisbasis Andorra reed hij er eentje tussen de bedrijven door. Maar donderdag ging hij van start in Arctic Race in Noorwegen.
Daar is hij om z'n Vuelta voor te bereiden, want na de Giro zal Pidcock een tweede grote ronde rijden bij z'n nieuwe ploeg Q36.5. De Brit zal zich in Spanje ongetwijfeld weer in de afdalingen storten. Pidcock staat bekend als een van de beste dalers van het peloton.
Hij heeft als waaghals - al is het zeker niet alleen durven, maar ook kunde bij hem - z'n bedenkingen bij de maatregelen die de UCI wil nemen om de veiligheid in het peloton te bevorderen. De internationale wielerbond wil de versnellingen op de fietsen beperken zodat er een lagere topsnelheid in het peloton komt.
Daar moet je bij Pidcock niet mee aankomen. "Als iedereen dezelfde topsnelheid heeft, zal het peloton een stuk dichter op elkaar rijden. Dat maakt het afdalen alleen maar gevaarlijker", redeneert hij in de Spaanse sportkrtant MARCA.
Ook een ban op de smalle stuurtjes waar de profs nu mee rijden, vindt Pidcock maar niks. "Het voelt als een afleidingsmanoeuvre. We hebben het niet over de dingen waar we het echt over moeten hebben." Het zou kunnen dat hij daarmee doelt op onveilige finishes en dergelijke, maar daar wijdt Pidcock verder niet over uit.
Hij besluit wel met een humorvolle twist door de boel in het ridicule te trekken. Hij haalt iets aan wat z'n broer Joe, ook profwielrenner, laatst tegen 'm zei.
"Die grapte dat als we zo doorgaan misschien koolhydraten maar op de lijst met verboden middelen moeten zetten. Dat is de enige manier waarop wedstrijden écht minder snel zullen gaan."
Wat betreft Pidcock hoort snelheid en gevaar er ook gewoon een beetje bij. "Wij zijn wielrenners. Laat mensen zich om andere dingen druk maken", besluit hij.