Achtergrond

Lefevere ziet Belgische renners vaker hun contract niet uitdienen: 'Remco zal weten wie hij moet bedanken, daar hoort zeker de Belgische wetgever bij'

Patrick Lefevere is niet meer direct betrokken bij Soudal Quick-Step, maar heeft in de achtergrond nog een vinger in de pap.

Tim Beck
Lefevere

Lefevere schrijft in zijn column in Het Nieuwsblad dat hem veel gezegd wordt dat zonder hem Remco Evenepoel niet was vertrokken bij Soudal Quick-Step, maar met die stelling maakt hij korte metten. Renners die voortijdig onder hun contract uitkomen zijn volgens hem namelijk vaak Belgisch. Hij noemt de namen Maxim Van Gils, Cian Uijtdebroeks en ook Wout van Aert.

Bedienden

"Het gaat steeds om Belgen", schrijft hij. "Wat natuurlijk geen toeval is. Weinig mensen weten dat, maar Belgische wielrenners zijn bedienden. Officieel tewerkgesteld bij de Belgische wielerbond. Bij Soudal Quick-Step betalen wij de lonen niet rechtstreeks aan onze Belgische renners, maar wel aan de Belgische wielerbond die ze nadien, na afhouding van bedrijsfsvoorheffing en RSZ-bijdrage, doorstort."

Die maatregel geldt voor alle Belgische renners, aldus Lefevere. Ook de jongens die voor buitenlandse teams rijden. "Ik bespaar u de fiscale details, maar ook die contracten worden geherkwalificeerd tot een bediendenstatuut bij de KBWB. Het is een situatie waar niemand op zit te wachten. Zeker ook de bond niet, die in feite niet de mankracht of de expertise heeft om al die administratie erbij te nemen."

De consequentie is dat Belgische wielrenners onder het normale 'arbeidsrecht' vallen. "Ze hebben standaard vakantiegeld en een verzekering voor arbeidsongevallen. Goed voor hen, maar voor de teams zijn het zo niet de goedkoopste jongens."

Transfersommen

Moraal van het verhaal van Lefevere: "Het punt dat ik hier wil maken: als teams renners te werk stellen als zelfstandigen – wat in veel landen perfect legaal is - kun je in die contracten echte afkoopsommen vastleggen en de renners voor jaren vastleggen. Het is geen geheim dat UAE dat doet."

"Met Belgische renners kan dat in principe niet, omdat ze zich als bedienden altijd kunnen beroepen op de bewuste ‘wet van ‘78’, waarbij de compensatie gelimiteerd is tot het loon van de resterende contractperiode."

Remco Evenepoel

Lefevere staat dan ook volledig achter zijn opvolger Jurgen Foré. "Als hij zegt dat hij ‘geen zin had in de rechtbank’ is dat met die context in het achterhoofd. In een contractueel geschil met een Belgische renner sta je als team juridisch niet sterk in je schoenen. De gevallen Uijtdebroeks en Van Aert ken ik minder goed, maar ik ga ervan uit dat het Belgisch arbeidsrecht er toen ook voor gezorgd heeft dat er behapbare afkoopsommen of schadevergoedingen uit de bus gekomen zijn."

“Zoals vorige week gezegd: Remco zijn transfer is hem gegund. Mijn enige bemerking: ik weet een beetje wie ervoor gezorgd heeft dat alles rondgekomen is en dat zijn niet per se de mensen die op de officiële foto staan, maar no hard feelings. Remco zelf zal wel weten wie hij moet bedanken en daar hoort dus zeker ook de Belgische wetgever bij."