Eurosport-analisten balen van extra lus op WK: 'Daarom zijn Van der Poel en Van Aert er niet bij'

De wegrit bij de mannen op het WK wielrennen 2025 in Rwanda wordt een ware slijtageslag. Het parcours is loodzwaar. Te zwaar, concluderen de analisten van Eurosport. In de podcast Kop over Kop balen Jeroen Vanbelleghem, Jan Hermsen en Bobbie Traksel van de extra lus halverwege de wedstrijd.

Loodzware extra lus maakt er een klimmers-WK van

De wegrit wordt verreden op een lokaal circuit van 15 kilometer. Daarin zitten twee klimmetjes: de Côte de Kigali Golf (0,8km à 8,1%) en de kasseienhelling Côte de Kimihurura (1,3km à 6,1%). Maar na 9 rondjes verlaten de renners dat circuit voor een loodzware extra lus.

In die lus botsen ze eerst op de Côte de Péage (2,2km à 5,8%), dan de gevreesde Mont Kigali (5,9km à 6,8%) en tot slot de iconische Mur de Kigali (0,4km à 11%) uit de jaarlijkse Tour du Rwanda. Deze lus maakt het WK op papier meer geschikt voor klimmers dan voor klassiekerspecialisten.

Bekijk ook

Dumoulin op verkenning bij WK in Rwanda: 'Goed dat ze die Muur van Kigali maar één keer doen' | Wieler Revue

Vanbelleghem vreest dat er nog maar 5 renners over zijn na Mont Kigali

"De Mont Kigali is de reden dat Van der Poel en Van Aert er niet zijn", aldus Vanbelleghem. "Die is bijzonder grillig: je hebt drie keer anderhalve kilometer aan tien procent. En dan nog die Muur van Kigali die daarop volgt. Ik vrees dat daar al een gigantische schifting gaat gebeuren. En dat nadien die slijtage alleen maar verder zal volgen."

Na de Mont Kigali is het nog een klein 100 kilometer. "De vrees is een beetje dat je dan nog maar pakweg vijf renners overhoudt die wereldkampioen kunnen worden. Maar ik hoop natuurlijk van niet."

'Flater van de organisatie'

In totaal herbergt de wegrit bij de mannen zo'n 5.500 hoogtemeters. Dat zijn er veel meer dan klassiekers als de Ronde van Vlaanderen (2.200), Luik-Bastenaken-Luik (4.400) en de Ronde van Lombardije (4.700). Het enige dat een beetje in de buurt komt is het WK van 1995 in Colombia.

"Dat is er wel ver over", aldus Jan Hermsen. "Dat ontneemt een hele hoop renners de zin om hier naartoe te gaan. Ik vind het een flater van de organisatie. Dan organiseer je een WK in Afrika en dan heb je met Girmay een Afrikaan die met een minder zwaar parcours wereldkampioen kan worden, en dan leg je een krankzinnig WK neer."

Vanbelleghem is het met hem eens. "Daarom zijn de drie beste klassiekerrenners er niet bij", doelt de Belg op Mathieu van der Poel, Wout van Aert en Mads Pedersen. "Laat die lus weg en het is ook een prachtig parcours. En dan zijn zij er wél bij."

Waarom kiest de organisatie voor de extra lus?

Waarom kiest de organisatie dan voor die extra lus? "Ze willen volgens mij maar één iemand als wereldkampioen", denkt Hermsen aan Pogacar. Vanbelleghem heeft een andere verklaring. "Ze wilden die Muur van Kigali er natuurlijk heel graag bijhebben. Dat is dé iconische klim van Rwanda."

Bobbie Traksel verwacht open koers door Mont Kigali

Om positief af te sluiten verwacht Bobbie Traksel dat de extra lus zorgt voor een open koers en een lange finale. "Juist met die klim op 100 kilometer van de meet gaat het sneller open dan normaal", aldus de oud-renner.

"En dan zijn Evenepoel en Pogacar ook nog renners die graag in kleine groepjes met minder ploeggenoten van voren komen. Dus in alle gevallen moet je hier verwachten dat het een vroege en lange finale gaat zijn."