José De Cauwer verkent WK-parcours: 'Pogacar mag best wegrijden van Evenepoel op Mont Kigali'

De wegwedstrijd van de mannen op het WK in Rwanda wordt een slijtageslag. Daar is iedereen het over eens. Zo ook José De Cauwer, die het parcours namens Sporza verkende. Echter, volgens de commentator en oud-bondscoach is het op dit parcours onmogelijk om de stunt van Tadej Pogacar te herhalen.

Slagveld op Mont Kigali?

Toen reed de Sloveen al op 100 kilometer van de meet weg uit het peloton. De rest is geschiedenis. Het parcours in Rwanda zet de deur opnieuw open voor zo'n aanval. Op ongeveer diezelfde afstand van de finish ligt namelijk de Mont Kigali, als onderdeel van een extra lus.

Het is met 5,9 kilometer aan 6,9 procent de langste klim van het WK. Daarbij wordt Mont Kigali gekenmerkt als drietrapsraket, met hele steile stroken. "Deze beklimming zou heel cruciaal kunnen zijn", aldus De Cauwer. "Als er hier voluit gekoerst wordt, volgt er een slagveld. Dan komen ze met 15 renners boven."

En dan is het dus nog 100 kilometer tot de aankomst. "Nog eens zo'n aanval als in Zürich kan, maar of Pogacar dan tot in Kigali rijdt, is een ander verhaal. Je rijdt hier continu op een hoogte van 1.500 meter. Zo'n nummer is dan bijna onmogelijk. Een solo van 2 ronden lijkt mij het maximum."

Evenepoel mag met achterstand op Pogacar bovenkomen

Grote vraag voor België is of Remco Evenepoel kan volgen als Pogacar alle registers opentrekt op Mont Kigali. De Cauwer denkt van wel. "Maar als je over een goeie Evenepoel spreekt, mag hij boven ook een beetje achterstand hebben."

De voormalig ploegleider legt uit: "Op de golvende wegen die volgen rijdt namelijk niemand sneller dan hij. Dan mag Pogacar nog 15 seconden wegrijden, Evenepoel komt dan toch terug. Ik weet dus niet of Mont Kigali echt de scherprechter zal zijn."

Muur van Kigali

Na de lange klim volgt de iconische Muur van Kigali. Dat is volgens De Cauwer ook geen cruciale helling. "Al ligt die er niet zomaar, want hier zijn we vertrokken voor de finale. We zullen vooral spectaculaire beelden krijgen, want na de snelle afzink (van de Mont Kigali, red.) zal het aan de voet nog een beetje uit elkaar liggen", voorspelt de commentator.

Bosberg en Oude Kwaremont

Na de twee veelbesproken beklimmingen keren de renners terug op de lokale ronde. De kasseienklim Côte de Kimihurura (1,3 kilometer aan 6,3 procent) zit in dat rondje en is volgens De Cauwer de meest cruciale klim van het parcours. Hij volgt Tom Pidcock en vergelijkt hem met twee Vlaamse hellingen.

"De breedte van de Bosberg en de hellingshoek van de Oude Kwaremont, met vooral die uitloper waar Pogacar al zoveel concurrenten pijn heeft gedaan. Of hij dat hier zal doen, is een ander verhaal. Maar dit is voor mij wel dé uitgesproken klim. Het is misschien niet de meest lastige helling, maar wel de meest cruciale."

De Cauwer staat liever in de schoenen van Evenepoel

De andere klim in het rondje is de Côte de Kigali Golf (800 meter aan 8,1 procent). Maar overal in het plaatselijke circuit zitten hoogtemeters verstopt. Zo loopt ook de laatste kilometer naar de finish vals plat omhoog. Op zo'n parcours is er volgens De Cauwer maar één scenario mogelijk.

"Tel alles op wat we gezien hebben en dan verwacht je hier toch een solo. Wie de topfavoriet is? Tot een paar dagen geleden was dat Pogacar. Sinds die tijdrit is dat een beetje gekanteld, maar het is en blijft Pogacar. Maar als renner zou ik wel liever in de schoenen van Evenepoel staan."