Luke Rowe over teruggekeerde dopinggebruikers: 'Ik reed expres door ze heen en liet ze weten dat ze niet welkom waren'

Rowe hield niet van ‘vergeven en vergeten’

Luke Rowe, bekend als wegkapitein bij Team Sky en later INEOS Grenadiers, vertelt in de Watts Occurring-podcast dat hij niet kon wennen aan renners die na een dopingschorsing terugkeerden. “Als iemand echt bewezen had dat ‘ie betrapt was, dan reed ik gewoon door hen heen,” zegt Rowe.

Hoe Rowe ex-dopers benaderde

Rowe zegt dat hij niet alleen zijn afkeer uitsprak, maar actie ondernam. Hij reed expres zo dat de beschuldigde renner geen steun kreeg in het peloton. “Ik zou er speciaal voor uitwijken om ze te laten weten dat ze niet welkom waren,” vertelt hij. Volgens hem waren klachten weinig waarschijnlijk — de teruggekeerde renners konden zelden met argumenten komen en durfden vaak niets te roepen.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Kort door de bocht, Rowe’s houding was zwart-wit: bewezen valsspelers verdienen geen plek terug in het peloton. Zijn taal is rauw: “Als je bent betrapt, fuck you. Je hebt mij en de sport bedrogen.”

De moraal en de regels van het peloton

Natuurlijk brengt dergelijk gedrag risico’s met zich mee. Intentioneel in iemand rijden of iemand isoleren kan door jury’s bestraft worden. Rowe erkent die regeltechnische kant, maar zegt dat hij zelden bang was voor officiële klachten. Zijn inschatting: collega-renners hadden vaak hetzelfde gevoel, maar deden niet altijd hetzelfde werk als hij.

Zijn opmerking dat het probleem structureel opgelost zou zijn “als iedereen hetzelfde deed” roept ethische vragen op. Moet het peloton wraak nemen of vertrouwen op disciplinaire instanties en re-integratieprogramma’s? Rowe’s antwoord was duidelijk: liever harde sociale sancties dan zachte terugkeer. Zijn enige spijt, zegt hij, is dat er niet meer collega’s waren die hem actief hielpen die ‘vuile’ renners permanent uit de sport te drukken.