Gebruik jij altijd dezelfde versnelling? Dan sloop je ongemerkt je cassette

Veel fietsers rijden heel veel in dezelfde versnelling. Maar wie dat doet, verslijt z’n cassette razendsnel. Zo houd je je aandrijving wél in topvorm.

Hand van fietser aan de shifter van een racefiets tijdens het schakelen, close-up van stuur en remhendel, met zachte achtergrond en natuurlijk licht.

De stille cassettekiller die niemand opmerkt

Het klinkt onschuldig: altijd in dat ene vertrouwde verzet rijden. Je benen kennen het ritme, je traptempo voelt goed en het schakelen kun je bijna blind doen. Maar ondertussen doet zich iets sluipends voor: je cassette slijt ongelijkmatig.

Door steeds dezelfde tandwielen te gebruiken, krijgen ze constant de meeste belasting. Ze worden dunner, de tanden scherper, en uiteindelijk past je ketting niet meer goed. Resultaat: overslaande schakelingen en een dure reparatie die je makkelijk had kunnen voorkomen.

Waarom dat vaste verzet je duur komt te staan

Een cassette lijkt robuust, maar slijtage bouwt zich langzaam op. De ketting trekt bij elke trap aan dezelfde tandkrans, waardoor metaal letterlijk wordt afgeschaafd. Voeg daar wat vuil en vet bij, en je hebt een slijppasta die continu aan het werk is.

Wie zijn cassette slim gebruikt, verdeelt de druk over alle tandwielen. Wie dat niet doet, zorgt dat één zone vroegtijdig versleten raakt. En omdat ketting en cassette op elkaar inwerken, moet je vaak beide vervangen. Dat kan al snel honderd euro of meer kosten.

Zo gebruik je je cassette zoals de profs dat doen

Profrenners leren het vroeg: gebruik je volledige cassette, niet alleen de ‘favoriete’ tandwielen. Dat houdt je kettinglijn recht, vermindert wrijving en verlengt de levensduur van je aandrijving.

Zo pak jij dat aan:

  • Schakel vaker, ook als het niet strikt nodig lijkt.
  • Gebruik je hele cassette tijdens een rit, zeker bij wisselend terrein.
  • Let op je voorblad: soms is een ander blad de beste manier om de belasting te spreiden.

Met een beetje bewust schakelen voel je bovendien het verschil in souplesse. De fiets loopt lichter, je kracht wordt beter benut en je hoort minder lawaai uit je aandrijving.

De simpele gewoonte die honderden euro’s bespaart

Cassette-slijtage is zelden spectaculair, maar wel genadeloos. Wie eenmaal een versleten tandkrans heeft, merkt dat elke nieuwe ketting overslaat of hapert. Daardoor moet je de hele set vervangen.

Door regelmatig te schakelen en af en toe je cassette te reinigen, kun je die vervanging maanden of zelfs jaren uitstellen. Het is een kleine gewoonte die het verschil maakt tussen een soepele rit en een dure reparatie.

Kortom: je cassette leeft langer als jij niet vastroest in je versnelling.