Geen nieuwe fiets nodig om te gravelen - met deze 5 simpele aanpassingen maak je van je racefiets een gravelbike

Gravelen is al een paar jaar ongekend populair — en terecht: niets zo lekker als met je fiets het onbekende in duiken. Maar een nieuwe gravelbike kopen? Dat hoeft helemaal niet. Met een paar simpele aanpassingen maak je van je racefiets een avontuurlijke grindvreter waarmee je moeiteloos van asfalt naar bospaadje rolt.

1. Monteer bredere banden voor meer grip en avontuur

De grootste winst begint bij je banden. Gravelritten vragen om meer profiel en comfort dan strak asfalt. Kan je frame het aan, ga dan voor banden van 35 tot 40 mm breed: dat rijdt stabieler en soepeler over grind, zand en modder. Is de ruimte wat krapper, dan doen 28 of 30 mm banden met licht profiel al wonderen. Het juiste rubber maakt van elke hobbel een glimlachmoment.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

2. Rijd tubeless en verlaag de druk

Tubeless rijden is dé upgrade voor comfort en controle. Zonder binnenband kun je met veel minder luchtdruk rijden zonder bang te zijn voor stootlekken. Rijd je op 40 mm banden, dan is 2,5 bar vaak perfect; met 28 mm is 4 bar genoeg. Dat voelt misschien even raar, maar na één gravelrit wil je nooit meer terug. Minder druk betekent meer grip, meer vertrouwen, en minder gehobbel.

3. Kies SPD-pedalen voor meer vrijheid

De meeste racefietsen hebben pedalen die enkel op asfalt floreren. Prima, tot je even moet lopen of voet aan de grond zet in een scherpe bocht. Met mountainbike-SPD-pedalen klik je dubbelzijdig in en loop je makkelijker dankzij verzonken schoenplaatjes. Ideaal bij modderpassages of een klim die nét iets te steil is — en je voorkomt gênante schuifpartijen op je carbonzolen.

4. Dubbel stuurlint voor een zachtere rit

Gravel is verre van vlak. Een extra laag stuurlint vangt de trillingen op die anders rechtstreeks in je handen knallen. De dikkere grip voelt niet alleen prettig, maar houdt ook je vingers fris tijdens lange ritten. Je zult merken: met een zachter stuur houd je het langer vol én blijf je beter sturen. Check hier hoe je razendsnel een extra stuurlint tapet!

5. Spatbord? Ja, echt!

Een spatbord is misschien niet sexy, maar wél briljant zodra het nat wordt. Zeker achteraan voorkomt het dat je rug en kleding vol modder zitten, en je bidons schoon blijven. ‘Lelijk maar slim’ is hier het credo. En het scheelt je een hoop tijd bij de wasmachine.

Van racefiets naar gravelbike: eenvoudiger dan je denkt

Met deze vijf simpele aanpassingen maak je van je vertrouwde racer een gravelwaardige alleskunner. Brede banden, lagere druk, SPD-pedalen, een comfortabel stuur en dat slimme spatbord — meer heb je niet nodig. De vrijheid van gravel begint gewoon in je schuur.