:max_bytes(70000)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F11%2Fn0kNzFUX1pGYmm1761988905.png "Close-up van een racefiets die wordt schoongemaakt, met zichtbaar contrast tussen modder en blinkend metaal.")
Hondenweer? Juist dán moet je poetsen
Na een rit door de regen of over modderige wegen ziet je fiets er vaak uit alsof je de Strade Bianche hebt gereden. En ja, het is verleidelijk om hem gewoon in de schuur te zetten. Maar dat vuil kruipt overal tussen: ketting, derailleur, remmen. Even vijf minuten poetsen na je rit bespaart je later veel ellende – en een hoop geld aan onderdelen.
Slim poetsen is sneller poetsen
Een fiets schoonmaken hoeft niet ingewikkeld te zijn. Je hebt geen dure poetskit nodig. Wat wél handig is: een emmer, een spons of microvezeldoek, een oude afwasborstel, een kettinghouder, wat schoonmaakmiddel en een ontvetter.
Gebruik liever biologisch afbreekbare producten, bijvoorbeeld van Airolube. Dat werkt net zo goed als afwasmiddel, maar je spoelt geen chemicaliën het riool in. Klein gebaar, groot verschil – ook voor het milieu.
De juiste volgorde maakt alles makkelijker
Begin met de schone delen, zoals stuur en zadel. Daarna het frame en de vork. Gebruik flink wat sop – liever wat te veel dan te weinig. Vervolgens is de aandrijving aan de beurt: cassette, ketting en derailleur. Gebruik de borstel om daar het vuil goed tussenuit te krijgen.
Heb je schijfremmen? Laat die vooral met rust. Zolang ze niet piepen, hoef je ze niet schoon te maken. Ontvetter of poetsmiddel op de remschijven is vragen om ellende.
Afspoelen, drogen en smeren
Spoel de fiets af met een gieter of tuinslang, zet hem daarna op een droge plek en wrijf alles even na met een doek. Als de ketting goed droog is, kun je hem weer smeren.
Gebruik bij droog weer wax, bij nat weer olie. En spuit nooit met een spuitbus – de nevel komt vaak op plekken waar je het niet wilt, zoals je remmen. Onthoud: smering is alleen nodig tussen de schakels.
Extra glans voor de poetsfanaten
Wil je dat je fiets echt glimt? Zet het frame dan in de wax. Dat beschermt de lak en maakt het de volgende keer makkelijker schoonmaken. Haal wel even je wielen eruit, want wax op je remschijven is het laatste wat je wilt.
Een bonus voor velgremmen: een beetje WD40 of Brunox op de veer houdt ze soepel en voorkomt piepen. Maar dek de remblokken af – een foutje is zo gemaakt.