442 watt voor 40 minuten: nieuwe studie schat Tadej Pogačars fenomenale klimvermogens

De Noorse onderzoeker Ole Kristian Berg (Molde University) heeft in het Journal of Science and Cycling een studie gepubliceerd waarin hij het klimvermogen van Pogačar modelleert op zes grote Tour-beklimmingen uit 2024 en 2025. De jaren waarin Pogacar dominanter is dan ooit. Zijn conclusie: de Sloveense kampioen levert op lange beklimmingen een gemiddeld vermogen van 442 watt gedurende veertig minuten – een waarde die hem in een exclusieve categorie plaatst.

Vermogen van wereldklasse

Voor de beklimming van de Mont Ventoux in 2025 berekent Berg een gemiddeld vermogen van 421 watt, goed voor zo’n 6,4 tot 7,0 watt per kilogram. Dat zijn cijfers waarmee slechts een handvol coureurs in de geschiedenis vergelijkbaar is.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Daarvoor zou Pogačar een VO₂ max van rond de 80 mL/kg/min nodig hebben, met pieken richting de 90 mL/kg/min. Het zijn waarden die bij eerdere Tourwinnaars ook zijn gemeten, maar nog altijd zeldzaam zijn.

Zo werd het berekend:

Omdat Pogačar zijn vermogensdata niet deelt, baseerde Berg zijn berekening op het volgende:

• Strava-gegevens van de beklimmingen
• Informatie van UAE Team Emirates
• Aerodynamische en biomechanische modellen
• Aannames over gewicht, luchtweerstand, efficiëntie en rolweerstand

Peloton kijkt er met open mond naar

Ook zijn collega's kijken er met open mond naar. Zo vertelden Tim Wellens, Michael Matthews en Matteo Trentin - zijn fietsmaatjes in Monaco - eerder over het niveau dat Pogacar óók op training laat zien. "Soms gaat hij nuchter trainen en als ik dan gegeten heb, dan strijden we pas met gelijke wapens."

Ook Wellens zijn voormalig-trainer - Paul Van Den Bosch - sprak onlangs lovende woorden over Pogacar. "Als hij in de Strade Bianche bijvoorbeeld nog in een groep van dertig man zit, rijdt hij vaak gewoon nog in zijn trainingstempo. De anderen zitten op dat moment al op een veel hogere intensiteit. Dan ontbindt hij zijn duivels en rijdt hij weg. Als hij tijdens een wedstrijd nog in zone 2 aan het rijden is, is hij vooral vet aan het verbranden."