De Specialized Allez Sprint Disc: ‘Stijfste aluminium fiets ooit’

De gedachte achter de Specialized Allez Sprint is om een super goede wedstrijdfiets te maken van aluminium. Dat is goed gelukt, want de racefiets wordt in het Fixed Gear circuit en in normale criteriums veel gezien. Nu heeft het nieuwste model schijfremmen.

Schijfremmen geven de fiets een sterkere remkracht en geeft je meer controle. Daarnaast maakt het de wielen ook duurzamer, want met velgremmen zijn de velgen onbruikbaar als de remrand versleten is. Bij een wielset met schijfremmen vervang je de schijven als het remvlak versleten is.

“Het is de stijfste aluminium fiets die we ooit getest hebben.”

Voor een betere krachtoverbrenging is de liggende achterbrug korter gemaakt. De wielen worden vastgezet met steekassen in plaats van snelspanners, dit maakt het frame sterker en zorgt ervoor dat het wiel haast onmogelijk uit het frame kan tijdens het fietsen. “Het is de stijfste aluminium fiets die we ooit getest hebben.”, aldus Specialized. “De disc-versie vernieuwt de potentie van een aluminium fiets zo erg dat je niet eens merkt dat het geen carbon fiets is”, zo is te lezen op de website van Specialized.

Het frame is te verkrijgen in meerdere fantastische paintjobs.

Ook de velgremversie is vernieuwd. De fiets is in zijn totaliteit geoptimaliseerd qua aerodynamica en geïnspireerd op de Rider First Engineered-filosofie kent het frame per maat specifieke bijpassende maten van de onderbuis, de bottom bracket shell, het balhoofd en de voorvork.

Dit is de prachtige paintjob voor het Red Hook Criterium-team Rocket Espresso die op het Specialized Allez Sprint Red Hook-model rijden. Het team rijdt op fixed gear fietsen zonder remmen.