Een zwak voor Porsche, en niet voor de instapmodellen
Als er één merk is dat telkens terugkomt bij de auto’s van Mathieu van der Poel, dan is het Porsche. De meest recente én meest besproken aanwinst is de rode Porsche 911 GT3 RS van de nieuwste 992-generatie (zie de hoofdafbeelding bij dit artikel).
In Schilde, bij zijn woonplaats, is hij er meerdere keren mee gespot. Het is zo’n auto die je niet even 'meepakt', dit is een statement op vier wielen. In België ligt de basisprijs al rond de 260.000 euro, in Nederland tik je met opties nog een stuk hoger af.
Daarvoor dook hij in 2022 al op in een Porsche Cayman GT4 RS met een gepersonaliseerde MVDP-2 nummerplaat. Dat ding begint rond de 226.000 euro, en je weet: bij zo’n uitvoering blijft het nooit bij 'basis. Porsche is bij Van der Poel geen bijzaak, dit is liefde.
Lamborghini’s dankzij een deal, dus niet allemaal gekocht
De Lamborghini’s in het rijtje zijn een ander verhaal. Van der Poel is ambassadeur van Lamborghini Antwerpen geweest, en dat betekent dat hij auto’s ter beschikking krijgt. Met andere woorden: hij rijdt ze wel, maar je hoeft niet automatisch te concluderen dat ze allemaal uit eigen portemonnee komen. Voor de buitenwereld maakt dat het misschien nóg interessanter, want hij krijgt toegang tot modellen waar zelfs rijke liefhebbers vaak alleen van kunnen dromen.
1. Lamborghini Urus S, het vaste werkpaard
De Lamborghini Urus S is de SUV die het vaakst aan Van der Poel wordt gekoppeld. Je zag hem ermee bij crossen en events, en dat is logisch. Het is snel, groot, opvallend én praktisch genoeg om niet elke dag met een superlage sportwagen te hoeven puzzelen op verkeersdrempels. Prijs: vanaf €342.000 nieuw in Nederland
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F11%2FIElCklfORPRxTI1764510465.jpg)
2. Huracán Sterrato, de offroad-supercar
Alsof een Huracán nog niet opvallend genoeg is, dook Van der Poel ook op in de Sterrato, de ruigere variant die zelfs een zandpad niet eng vindt. Precies het soort auto dat past bij iemand die ook op de fiets graag van asfalt afwijkt. Catalogusprijs rond €250.000 (orde van grootte; afhankelijk van markt/opties)
3. Revuelto, simpelweg het nieuwste speelgoed
Eind 2024 werd hij gespot in een Lamborghini Revuelto. Dat is het soort moment waarop autoliefhebbers even stoppen met scrollen. De Revuelto is Lamborghini’s nieuwe vlaggenschip, een auto die je eerder verwacht bij een filmster dan bij een renner die net van training komt. Nieuwprijs in Nederland rond €566.000 volgens prijslijsten, maar eerste NL-exemplaren zitten in de praktijk vaak ~€650.000+ door BPM en opties
4. Urus SE, de frisse hybridetoevoeging
In september 2025 kreeg hij via dezelfde Lamborghini-lijn een Urus SE, de plug-in hybrid. Nog steeds absurd snel, maar met een modern, groen randje. Niet omdat hij ineens braaf is, maar omdat dit gewoon de nieuwste speeltuin is. Prijsindicatie €255.000–€260.000 in Nederland
Ook nog gezien in een reeks andere dikke bakken
Naast Porsche en Lamborghini is het lijstje breder. Van der Poel werd de voorbije jaren ook gelinkt aan een Mercedes-AMG G63, Audi RS6, BMW M2 CS en zelfs een BMW M3 Touring Competition. Sommige daarvan zouden inmiddels verkocht zijn, maar het laat zien hoe breed zijn autohonger is: van brute SUV tot stationwagen met veel te veel vermogen.