Remco Evenepoel wil Vlaanderen rijden, maar Bruyneel waarschuwt: ‘Remco is niet Pogacar’

In zijn podcast The Move laat Johan Bruyneel niets aan onduidelijkheid over. “Ik ben absoluut niet fan van dit idee. Remco is niet Pogacar,” zegt hij. Volgens hem heeft Evenepoel weliswaar de motor voor Vlaanderen, maar niet de specifieke vaardigheden die 'De Ronde' vraagt.

De Ronde van Vlaanderen blijft een risico­volle en atypische koers

Bruyneel benadrukt dat de Ronde van Vlaanderen een heel ander type wedstrijd is dan waar Evenepoel normaal in uitblinkt. “De Ronde van Vlaanderen is zo’n speciale koers: ik zie geen voordelen, er zijn veel risico’s,” legt hij uit. Een koers waarin positionering, ervaring, instinct en chaos elkaar constant afwisselen, is volgens hem simpelweg geen terrein waarop Evenepoel het verschil kan maken.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Waarom positioneren volgens Bruyneel het grootste probleem is

Evenepoel kwam pas laat in het wielrennen terecht, na een voetbalcarrière. En precies dat verklaart volgens Bruyneel een deel van het probleem.
“Remco is per definitie niet de beste in positioneren,” zegt hij. Iets dat in de Ronde van Vlaanderen juist extreem belangrijk is.

En Bruyneel onderbouwt zijn mening met een anekdote: “Zelfs als je in de streek woont: vergeet het. Ik woonde aan de voet van de Bosberg en ik reed de Ronde van Vlaanderen één keer. Daarna zei ik: ik kom nooit meer terug in deze waanzinnige koers.”

Wat betekent dit voor zijn voorjaar?

Als Evenepoel het advies volgt, richt hij zich opnieuw op wedstrijden die perfect passen bij zijn kwaliteiten: Strade Bianche, Luik-Bastenaken-Luik en grote rondes. De risico's zijn simpelweg te groot in de Ronde van Vlaanderen en het brengt wellicht de rest van het seizoen in gevaar.