Lichtste zadel ter wereld weegt 38 gram en is peperduur: zo extreem kan een zadel dus zijn

In de fietswereld heb je onderdelen die gewoon hun werk doen, en onderdelen waar mensen over blijven praten. De K-3 van Gelu hoort duidelijk bij die tweede groep. Toen dit zadel een paar jaar geleden werd gelanceerd, was het doel simpel: het lichtste zadel ter wereld maken. Die claim staat nog altijd, omdat geen enkel ander merk met een lichter, officieel goedgekeurd zadel is gekomen.

38 gram, dat is bijna niks

Het getal waar alles om draait is 38 gram. Dat is wat de lichtste uitvoering volgens de Portugese fabrikant weegt. Mensen die het hebben nagemeten komen meestal rond de 39 gram uit - nog steeds absurd licht. Ter vergelijking: veel zadels die al als superlicht worden verkocht zitten eerder op 60 tot 80 gram. Dit zadel voelt daardoor bijna als iets wat je per ongeluk vergeten bent te monteren.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Hoe ze dat zo licht krijgen

Het zadel is helemaal gemaakt van hetzelfde lichte, sterke materiaal, zonder extra lagen of zachte vulling. Je ziet het meteen: dit is een strak stuk carbon zonder franje. Alles wat niet nodig is om erop te kunnen zitten, is weggelaten. Dat maakt het zadel niet alleen licht, maar ook meteen heel serieus in zijn doel.

Handgemaakt in Portugal, en dat zie je

Nog iets wat de K-3 bijzonder maakt: hij wordt met de hand gemaakt in Portugal. Geen lopende band, maar vakwerk waarbij elk zadel stap voor stap wordt opgebouwd. Gelu laat ook de lak weg. Dat scheelt weer gewicht.

De vorm is net zo compromisloos als het gewicht. De K-3 is smal en vrij vlak, gemaakt voor een sportieve houding op de fiets. In het midden zit een grote uitsparing om druk te verminderen. Aan de zijkant zitten allemaal kleine gaatjes die weer wat gewicht besparen. Het ziet er minimalistisch uit omdat dat precies de bedoeling is.

Comfort is niet het hoofdgerecht

Laten we eerlijk zijn: dit is niet het zadel waar je na vijf uur fietsen nog steeds denkt dat je op een kussen zit. Mensen die het geprobeerd hebben merken vooral hoe stijf het is. Dat hoort erbij, want elk extra beetje zachtheid betekent extra materiaal en dus extra gram. Dit zadel is gemaakt om licht te zijn, niet om je billen te verwennen.

Peperduur en alleen logisch als je dit echt wil

Bij zo’n extreem product hoort ook een extreem prijskaartje. De Gelu K-3 kost officieel 529 euro. Dat is een hoop geld voor iets waar bijna geen gewicht aan zit, maar het past wel bij het handwerk en de exclusiviteit. Gelu geeft bovendien een maximale gebruikerslimiet van 80 kilo aan, wat laat zien dat het zadel is bedoeld voor rijders die heel bewust voor zo’n ultralichte set-up kiezen.

Zoek je vooral comfort voor lange dagen, dan zijn er betere opties. Maar wil je ervaren hoe ver merken kunnen gaan om gewicht te sparen, dan is dit peperdure zadel een fascinerend uiterste.