Vergeet de Ventoux en Alpe d’Huez: deze 5 onbekende Alpenreuzen moet je in 2026 bedwingen

Zeg eens eerlijk: staan de Ventoux en Alpe d'Huez nog op je lijstje omdat je ze wil fietsen, of omdat je denkt dat het moet? De bekende namen zijn prachtig, maar laten we eerlijk zijn: ze zijn ook veranderd in pretparken voor wielertoeristen. In 2026 pakken we het anders aan. Wij zochten naar beklimmingen waar stilte nog heerst, waar de natuur ruiger is dan je Instagram-filter aankan, en waar je bovenkomt met het gevoel een ontdekkingsreiziger te zijn. Van doodlopende droomwegen tot gravel-avonturen: dit is de bucketlist voor de purist.

1. Colle del Nivolet is het onbekende dak van Italië

Als er een hemel voor fietsers bestaat, dan lijkt de poort verdacht veel op de laatste kilometers van de Colle del Nivolet. Deze klim in het Gran Paradiso-park is een esthetisch wonder. Omdat de weg doodloopt net na de top, is er nauwelijks autoverkeer. Je slingert langs stuwmeren en gletsjerlandschappen naar een hoogte waar de lucht ijl is en de stilte oorverdovend. Het is de ideale plek om te ontsnappen aan de gekte van de Dolomieten.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

• Afstand: 40,5 km (vanuit Locana)
• Hoogte: 2.612 meter
• Gemiddeld stijgingspercentage: 3,5% (vertekend door vlakke stukken, slotklim is constant 9%)
• Maximale stijging: 14%

Profiel

2. Mangart Sedlo is ruiger dan de Franse Alpen

Slovenië is meer dan alleen de Vršič-pas. De Mangart Sedlo is de hoogst begaanbare weg van het land en een absolute must-do voor avonturiers. De weg is smal, de tunnels zijn donker (neem lampjes mee!) en de afgronden zijn diep. Waar Franse cols vaak breed en gepolijst zijn, voelt de Mangart rauw en ongepolijst. De lus bovenop biedt een 360-graden panorama over de Julische Alpen dat je nooit meer vergeet.

• Afstand: 16,5 km (vanuit Bovec/Log pod Mangartom splitsing)
• Hoogte: 2.055 meter
• Gemiddeld stijgingspercentage: 8,4%
• Maximale stijging: 10,8%

Profiel

3. Colle delle Finestre daagt je uit op gravel

Sinds Chris Froome hier zijn legendarische solo in de Giro inzette, heeft deze klim een mythische status. Maar vergis je niet: dit is geen ritje voor tere zieltjes. De eerste helft is een oneindige reeks haarspeldbochten in het bos, maar het venijn zit in de staart. De laatste 8 kilometer zijn onverhard. Met een gravelfiets is het genieten, met 28mm bandjes op je racer is het een heroïsch gevecht tegen de zwaartekracht en de stenen.

• Afstand: 18,5 km (vanuit Susa)
• Hoogte: 2.178 meter
• Gemiddeld stijgingspercentage: 9,2% (bizar constant)
• Maximale stijging: 14%

Profiel

4. Edelweißspitze laat je dokkeren boven de wolken

De Grossglockner Hochalpenstraße kent iedereen, maar de echte kenners slaan bovenop nog even af. De Edelweißspitze is het hoogste punt dat je in dit gebied kunt bereiken, en dat mag je weten ook. De weg naar dit uitzichtpunt bestaat uit kasseien. Ja, je leest het goed: kasseien op 2500 meter hoogte. Het is kort, het is steil, en het uitzicht over 30 toppen van 3000+ meter is de beste beloning die je je kunt wensen.

• Afstand: 21,4 km (vanuit Fusch)
• Hoogte: 2.571 meter
• Gemiddeld stijgingspercentage: 8,3% (met uitschieters tot 14% op de kasseien)
• Maximale stijging: 14%

Profiel

5. Col du Sabot is de eenzame broer van Alpe d'Huez

Terwijl duizenden wielertoeristen zich in de file omhoog worstelen op de Alpe d'Huez, ligt aan de andere kant van het stuwmeer een parel waar niemand komt. De Col du Sabot start net als de Alpe in de vallei van Bourg d'Oisans (vanaf Allemond), maar daar houdt de vergelijking op. Geen 21 bochten met namen, maar een smalle, ruwe weg door groene alpenweides, compleet met koeien op het asfalt en roosters in de weg. Hij is hoger dan de Alpe, stiller en misschien wel mooier. Bovenop stopt de weg en ben je alleen met de wind.

• Afstand: 14,5 km (vanuit Allemond)
• Hoogte: 2.100 meter
• Gemiddeld stijgingspercentage: 8,9% (pittig!)
• Maximale stijging: 12%

Profiel

Tijd om te plannen

2026 is het jaar waarin je de massa achter je laat. Of je nu kiest voor de stilte van de Nivolet of de ruigheid van de Sabot: deze beklimmingen geven je verhalen waar je fietsvrienden nog jaren jaloers op zullen zijn. Dus pak je agenda, bestel die nieuwe buitenbandjes en zet een van deze reuzen op je lijst. Want laten we eerlijk zijn: de Ventoux loopt heus niet weg, maar jouw conditie wacht op niemand.