Deze peperdure nieuwe racefiets van Bugatti is zó extreem dat hij verboden is door de UCI

Stel je voor: je hebt een kwart ton liggen en besluit de ultieme racefiets te kopen. Een machine die is ontworpen met de compromisloze filosofie van een hypercar-fabrikant. Je hebt hem, je poetst hem op, maar als je hem meeneemt naar een officiële wedstrijd, schudt de jurycommissaris het hoofd. Dat is precies het scenario met de nieuwe Factor ONE, een buitengewone creatie van Factor en het legendarische Bugatti.

Een Bugatti op twee wielen

De samenwerking tussen de Britse fietsexperts van Factor en het Franse automerk Bugatti is meer dan alleen een logo op een frame plakken. Het resultaat is een gelimiteerde fiets die de essentie van Bugatti ademt: extreme prestaties, ongekende exclusiviteit en een design dat de grenzen opzoekt.

Met een prijskaartje van € 25.799 is het duidelijk dat dit geen alledaagse racefiets is. Maar het is niet alleen de prijs die hem buitengewoon maakt.

Sneller dan de regels toelaten

De ontwerpers kregen één duidelijke opdracht: negeer de regels van de internationale wielerunie (UCI) en bouw de snelst mogelijke fiets. De UCI stelt strenge eisen aan de afmetingen van een frame om het speelveld eerlijk te houden.

Factor en Bugatti gooiden die regels overboord. Het meest zichtbare resultaat is de voorvork, die aanzienlijk breder is dan toegestaan. Deze aanpassing vermindert de luchtweerstand drastisch, waardoor de fiets simpelweg sneller is. Een voordeel dat in competitieverband als oneerlijk wordt beschouwd.

Compromisloze luxe en exclusiviteit

De link met Bugatti zie je overal in terug. De fiets is gespoten in de klassieke ‘Bugatti Blauw’ kleur en heeft een tweekleurig frame dat doet denken aan de auto’s van het merk. Op het frame prijkt zelfs het ‘Dansende Olifant’-logo, een historisch symbool van Bugatti.

Er worden wereldwijd slechts 250 genummerde exemplaren gemaakt. Het frame en de wielen zijn van het lichtste carbon, aangevuld met onderdelen van titanium. Zelfs de componenten van merken als Selle Italia en Continental zijn speciaal voor dit model aangepast.

Een verzamelobject voor de liefhebber

Voor wie is deze ‘illegale’ racefiets dan bedoeld? Niet voor de profwielrenner die de Tour de France wil winnen. Deze fiets is een collector's item, een technologisch statement.

Hij is gemaakt voor de Bugatti-eigenaar die een bijpassende fiets zoekt, de serieuze verzamelaar, of de atleet die buiten de gebaande paden van competitie op zoek is naar de meest extreme en zeldzame machine die er te koop is. Het is een fiets om van te dromen, niet om mee te koersen.