Roubaix koersdirecteur Thierry Gouvenou haalt hard uit naar Bas Tietema: ‘We hadden een dwaas in de koers’

Parijs-Roubaix ondergaat dit jaar een gedaantewisseling wat betreft de logistiek. Waar de vrouwen de afgelopen jaren steevast op zaterdag over de kasseien denderden, is besloten om beide wedstrijden nu op de zondag te laten plaatsvinden. De vrouwen starten ditmaal na de mannen, wat betekent dat zij later op de middag de legendarische wielerbaan van Roubaix zullen bereiken.

Volgens koersdirecteur Thierry Gouvenou brengt dit de nodige kopzorgen met zich mee. In gesprek met L'Équipe legt hij uit dat het een riskante onderneming is om twee van zulke grote evenementen op één dag te proppen. De druk op de medische diensten is verdubbeld en ook de neutrale materiaalwagens van Shimano moeten op twee plekken tegelijk zijn. Toch weegt het voordeel voor de lokale dorpen en steden zwaarder, zij hoeven hun wegen nu immers maar één dag volledig af te sluiten.

De beruchte deelname van Bas Tietema

Een opvallend gevolg van de nieuwe planning is dat de bezemwagen een stuk sneller zal toeslaan. Er is simpelweg geen ruimte meer voor renners die ver achter de feiten aanrijden, aangezien zij de vrouwenwedstrijd in de weg zouden zitten. Gouvenou maakt van de gelegenheid gebruik om een sneer uit te delen aan Bas Tietema, die in 2022 als een van de laatste renners de finish bereikte. Ver na winnaar Dylan van Baarle, én buiten tijd.

De Fransman steekt zijn irritatie over het optreden van de Nederlander niet onder stoelen of banken. Hij stelt dat de koers in het verleden te lijden heeft gehad onder renners die niet voor de sportieve prestatie, maar voor de aandacht op het internet meereden. De aanwezigheid van de Zwollenaar in de achterhoede zorgde destijds voor groot logistiek probleem met de lokale autoriteiten, stelt Gouvenou.

Een preek van de Franse politie vanwege Tietema

De koersdirectie herinnert zich het incident met Bas Tietema nog als de dag van gisteren. Gouvenou vertelt dat de politie destijds woedend was omdat de wegen veel te lang afgesloten moesten blijven voor een renner die al lang geen rol van betekenis meer speelde. “We hadden een paar jaar geleden een dwaas die Parijs-Roubaix alleen voor de sociale media wilde rijden,” aldus een ongezouten Gouvenou.

Hij legt uit dat Tietema al vroeg werd gelost en zich met veel moeite voortsleepte naar de finish. Omdat de wegen voor hem open moesten blijven, liep het verkeer in de regio volledig vast. Dat is een fout die de organisatie niet nogmaals wil maken.

Strengere regels voor achterblijvers

Daardoor is het reglement nu aangescherpt. Hoewel de officiële tijdslimiet van 8% nog steeds van kracht is, heeft de organisatie een extra stok achter de deur gekregen. De koersdirectie heeft nu het recht om renners die te ver achterop raken direct uit de wedstrijd te nemen.

Dit betekent dat je als renner niet meer urenlang over de kasseistroken kunt dwalen om de finishlijn te halen voor de heroïek. Als de vrouwenkoers de mannen op de hielen zit, wordt er zonder pardon ingegrepen. Het is een hard gelag voor de liefhebbers van de lijdensweg, maar een bittere noodzaak om de veiligheid en de doorstroming van de dubbele koersdag te garanderen.