Van 11.000 auto’s per dag naar absoluut wielerparadijs: Passo Gardena weert verkeer vanaf 2027

Iedereen die wel eens in de zomermaanden koers heeft gezet naar de Dolomieten weet hoe het is. Je bent net lekker in je ritme aan het klimmen en plotseling hangt er een dikke walm van een oude dieselcamper in je neus. Of je wordt vlak voor een haarspeldbocht gepasseerd door een lange stoet brullende sportwagens.

Op topdagen wurmen zich momenteel tot wel 11.000 (!) gemotoriseerde voertuigen per dag over het asfalt. Het is de realiteit van het ontzettend populaire gebied rondom de Sella Ronda, maar daar komt gelukkig een heerlijk einde aan.

Drastische maatregelen tegen overtoerisme

Het lokale bestuur van Val Gardena en Val Badia heeft besloten om stevig in te grijpen op de wegen van deze bekende klim. Om het enorme overtoerisme een halt toe te roepen, is er een plan goedgekeurd om de pas flink te transformeren.

Voor wielrenners is deze aanpassing fantastisch nieuws. Vanaf de zomer van 2027 wordt de Passo Gardena in het hoogseizoen namelijk een zogenaamde ‘ZTL’, oftewel een Zona a Traffico Limitato. Dit zorgt voor een onmiddellijke afname van uitlaatgassen en hectiek op de weg, waardoor de natuur en de sportieve fietser weer de ruimte krijgen.

Fietsparadijs in de Italiaanse bergen

Concreet houdt dit plan in dat er van mei tot en met oktober een zeer strenge limiet gaat gelden. Waar je nu dus nog de weg deelt met duizenden wagens, worden er straks via een nieuw reserveringssysteem slechts zo’n honderdvijftig toeristenauto’s per dag toegelaten.

Voor het openbaar vervoer, bewoners, gasten van lokale hotels en uiteraard voor fietsers blijven de slagbomen gewoon open. Je hoeft je als wielrenner dus geen zorgen te maken over ingewikkelde ticketsystemen als je aan de voet van de klim staat. Je kunt gewoon zonder gedoe naar boven trappen.

Ademruimte op de beroemde Sella Ronda

Deze klim vormt samen met de Pordoi, Sella en Campolongo het wereldberoemde rondje dat bij veel wielerfanaten hoog op de bucketlist staat. Waar je nu af en toe het gevoel hebt dat je op een drukke provinciale weg fietst, belooft de nieuwe situatie een ware oase van rust te worden.

Je hoort straks op de steilste stukken voornamelijk je eigen ademhaling en het geluid van fluitende alpenmarmotten, in plaats van knallende uitlaten. Dat geeft de hele fietsbeleving in dit deel van Italië een gigantische upgrade.

Slim vooruit plannen voor de definitieve handtekening

Het ambitieuze plan is inmiddels goedgekeurd door de betrokken gemeenten en uitgewerkt door een technische werkgroep. Het wacht nu alleen nog op de formele, definitieve handtekening van de provincie Zuid-Tirol, maar de verwachting is dat dit gewoon rondkomt.

Mocht je niet kunnen wachten op lege wegen, dan is een lokaal autovrij fietsevenement altijd nog een prima alternatief voor komende zomer. Maar vanaf 2027 is elke dag in het hoogseizoen eigenlijk een soort feestdag voor de klimmer. Boek tegen die tijd dus gerust je accommodatie in de regio en bereid je voor op een onvergetelijke, schone lijdensweg naar de top.