Zelf in het zadel

Voorkom hongerklop en misselijkheid: waarom je op de fiets niet meteen met zoetigheid moet starten

Je hebt de wekker vroeg gezet voor een lange toertocht. Zodra je de eerste kilometers wegtrapt, knijp je uit automatisme direct een mierzoet gelletje leeg om je energietank vol te houden. Fout!

André van den Ende
2 minuten
Wielervoeding
Een misselijke wielrenner met helm kijkt met een vies en gefrustreerd gezicht naar een plakkerig energiegelletje dat hij tijdens het fietsen probeert op deels heeft opgedronken.

Het is een van de meest gemaakte fouten bij onervaren toerfietsers: we beginnen direct na de start al met het stapelen van extreem zoete, sterk bewerkte suikers. Dit lijkt verstandig om de gevreesde hongerklop te voorkomen, maar na een uur of drie weigert je maag ineens dienst. Je mond voelt plakkerig aan en de gedachte aan wéér een zoete sportreep zorgt voor flinke weerzin of zelfs misselijkheid.

Dit fenomeen wordt smaakmoeheid genoemd, en het is de voornaamste reden waarom veel renners in de laatste uren van een lange rit te weinig eten en alsnog geparkeerd komen te staan.

Je lichaam kan in het begin vast voedsel aan

Tijdens de eerste uren van een lange fietstocht ligt de intensiteit vaak nog relatief laag. Je rijdt in een groot peloton of zit soepel in het wiel bij je trainingsmaten. Dit betekent dat je hartslag nog controleerbaar is en je lichaam nog voldoende zuurstof over heeft voor je spijsvertering.

Dit is precies het moment waarop je darmen nog in staat zijn om vast, onbewerkt voedsel probleemloos te verteren. Bewaar die razendsnelle, vloeibare suikers in je sportgels dus absoluut voor de diepe finale, wanneer je hartslag tegen het omslagpunt aantikt en je maag niets anders meer verdraagt.

De kracht van hartige tussendoortjes

Slimme wielrenners starten hun rit met hartige, hartige voeding. Dit doorbreekt de eentonigheid van sportvoeding en voorkomt dat je zintuigen overprikkeld raken door suiker. Een uitstekend alternatief voor in je achterzak is bijvoorbeeld een kleine volkoren wrap met wat smeerkaas en zoute ham.

Ook kleine, in aluminiumfolie gewikkelde gekookte aardappeltjes, afgewerkt met een flinke snuf zout, zijn een optie waar niet veel mensen aan denken. Ze leveren uitstekende koolhydraten en het zout vult direct de mineralen aan die je verliest tijdens het zweten op een warme dag.

Afwisselen houdt je motor draaiende

Door in de vroege uren van je toertocht te kiezen voor deze zachte, zoute smaken, creëer je een belangrijke afwisseling voor je smaakpapillen. Je zult merken dat wanneer je in het derde of vierde uur eindelijk wél overschakelt op je zoete energierepen of fruitgels, je deze met veel meer gemak en eetlust naar binnen werkt.

Het contrast in smaken houdt je hersenen scherp en voorkomt die afkeer van voedsel, waardoor je veel makkelijker aan je benendosering van zo'n zestig gram koolhydraten per uur blijft komen.

Zo structureer je jouw maaltijden onderweg

Probeer de volgende keer dat je een rit van meer dan drie uur plant, je voeding strategisch in te delen. Eet in de eerste helft voornamelijk je zelfgemaakte, hartige snacks en bewaar de commerciële, zoete sportvoeding voor de momenten waarop je het fysiek echt zwaar krijgt.

Je zult merken dat je maag de hele rit veel rustiger aanvoelt en je in de laatste lastige kilometers over aanzienlijk meer moraal en fysieke brandstof beschikt om soepel thuis te komen.