Zodra de temperatuur richting - en deze dagen ver over - de dertig graden kruipt, wordt een rondje fietsen al snel een overlevingstocht. De meesten van ons klokken gedachteloos bidonnen vol kraanwater weg in de hoop gehydrateerd te blijven.
Oud-profwielrenner en huidig coach Michel Kreder waarschuwt echter dat dit de een van de grootste fouten is die je kunt maken. Water drinken met de beste bedoelingen kan je lichaam in deze hitte namelijk volledig uit balans brengen.
Zouten en mineralen rap wegspoelen
Wanneer de zon ongenadig hard schijnt, ga je onherroepelijk flink zweten op de racefiets. Je verliest dan niet alleen liters vocht, maar ook belangrijke zouten en mineralen. Als je dat verlies probeert aan te vullen met uitsluitend kraanwater, verdun je de overgebleven elektrolyten in je bloed.
Kreder stelt dan ook klip en klaar dat alleen water drinken bij deze temperaturen letterlijk tegen je werkt. Je spoelt het zout uit je lichaam, wat vrijwel direct leidt tot zware benen of flinke spierkramp. Voeg daarom altijd elektrolyten toe aan je bidon en drink zo rond de halve tot driekwart liter per uur. Wacht bovendien niet tot je een droge mond hebt, want wie dorst heeft is eigenlijk al te laat.
Slimme voorbereiding op hete zomerdagen
Een succesvolle rit in de hitte begint volgens de wielercoach de dag ervoor al. Je haalt een vochttekort namelijk nooit meer in als je uitgedroogd aan de start verschijnt. Zorg dus dat je de avond voor je rit al extra drinkt en begin goed gehydrateerd aan je training.
Daarnaast is de timing van je rit natuurlijk cruciaal. Probeer de brandende zon tussen twaalf uur 's middags en vier uur 's middags te vermijden. Stap liever heel vroeg in de ochtend op de fiets of wacht tot 's avonds - het is nu heel lang licht. Zoek tijdens het plannen van je route bewust naar wegen met veel schaduw en stroken langs het water.
Actief je lichaamstemperatuur laten zakken
Wordt het ondanks je goede planning toch te heet onder je helm? Dan is actief koelen de allerbeste remedie om het vol te houden. Giet simpelweg wat koud water over je nek en polsen om je kerntemperatuur te laten dalen.
De oud-prof tipt tevens om een natte buff in je nek te leggen. Dit relatief simpele trucje doet wonderen om oververhitting op de fiets te voorkomen. Trek daarnaast lichte en luchtige fietskleding aan en vergeet jezelf niet royaal in te smeren.
Negeer je fietscomputer en rijd op gevoel
De belangrijkste les voor prestatiegerichte fietsers is misschien wel dat je wattages simpelweg liegen bij dertig graden. Hetzelfde vermogen trappen voelt in de hitte vele malen zwaarder. Je hartslag schiet direct omhoog omdat je lichaam keihard moet werken om de temperatuur te laten dalen. Jaag op zulke dagen dus absoluut niet op je cijfers, maar durf op gevoel te rijden.
"In het profpeloton was hitte geen excuus. Het was een vaardigheid," sluit Kreder af. Met de juiste tactiek maak jij je die vaardigheid deze zomer ook eigen.