De champagne knalde, de gele trui werd omgehangen en de eerste tik was uitgedeeld. De openingsploegentijdrit van de Tour de France 2026 leek een perfecte dag voor Visma | Lease a Bike. Kopman Jonas Vingegaard pakte direct kostbare seconden op zijn rivaal Tadej Pogacar.
Toch was er één detail dat menig kijker de wenkbrauwen deed fronsen. Matteo Jorgenson, de man die door velen werd beschouwd als tweede man voor het klassement, bolde binnen op een duizelingwekkende tweeënhalve minuut. Een drama voor zijn persoonlijke ambities, zo leek het. Maar binnen de Visma-ploegbus kraaide er geen haan naar. Sterker nog, het was precies de bedoeling.
Een 'smetje' op de zege? Nee, een berekende opoffering
Was dit enorme tijdverlies een smetje op de perfecte dag van de Nederlandse formatie? "Nee, dat zeker niet", stelde ploegleider Marc Reef resoluut bij In de Leiderstrui. "Het allerbelangrijkste voor ons was dat we hier de rit zouden winnen.”
Dat Jorgenson zijn klassement zou opofferen, was vooraf al uitgedacht. De ploeg wist precies waar en wanneer de Amerikaan zijn Waterloo zou vinden. "We wilden vooral dat onze grote jongens met veel vermogen het verschil zouden maken op de vlakke stukken. Zodra het bergop ging, was het de beurt aan andere renners, zoals Matteo. Dat heeft heel goed uitgepakt", aldus Reef.
Alles voor Vingegaard: het hogere doel
Na Jorgensons monsterbeurt was hij compleet leeggereden en was het aan de lichtere klimmers, Sepp Kuss en Davide Piganzoli. De Amerikaan stond geparkeerd en verloor uiteindelijk exact 2,5 minuut. Daarmee maakt de ploeg duidelijk: er is maar één man die telt voor het eindklassement, en dat is Jonas Vingegaard. En de winst in de ploegentijdrit was het eerste grote doel.
"Wij geloofden erin dat we met deze strategie het dichtst bij de winst konden komen en hadden het gevoel dat we Jonas op deze manier meer zouden kunnen sparen. Dat heeft goed uitgepakt", concludeert Reef.