Tadej Pogacar maakt het dodelijk saai: 5 absurde reddingsplannen om deze Tour weer nieuw leven in te blazen

Tadej Pogacar heerst en dat is bestwel saai. Met een absurd gat van ruim tweeënhalve minuut op Jonas Vingegaard na de eerste de beste bergetappe, ligt de Tour de France eigenlijk nu al in een definitieve plooi. De strijd om de gele trui is voor de televisiekijker extreem vroeg van alle spanning ontdaan als we op deze manier doorgaan.

In z'n eerste Tours kon Jonas Vingegaard nog enigszins aanhaken en was er nog sprake van een strijd - zeker de twee Tours die Vingegaard won. Nu is dominantie veel te groot. Tijd voor drastische maatregelen om het algemeen klassement weer nieuw leven in te blazen. De nood is aan de man, alleen met deze vijf ingrepen wordt het nog spannend.

1. Verplicht een stalen retrofiets zonder versnellingen

Moderne racefietsen wegen tegenwoordig amper zeven kilo en zijn tot in het extreme geperfectioneerd in peperdure windtunnels. Dat technologische voordeel moet direct worden weggenomen bij Pogacar.

Zet hem verplicht op een loodzwaar stalen ros uit de jaren twintig, inclusief een kriebelende wollen trui en reservebanden om de schouders gekruist. Zonder moderne techniek wordt het weer ouderwets stoempen op een loodzwaar verzet, wat de rest eindelijk een eerlijke kans geeft. Ziet er nog tof uit ook.

2. Loes Gunnewijk als tactisch meesterbrein bij de ploeg

Vlieg oud-vrouwenbondscoach Loes Gunnewijk in als ploegleider. Ze vormt een uitstekende toevoeging aan de staf van UAE Team Emirates. Ze weet als geen ander hoe je een uiterst dominante uitgangspositie tactisch volledig om zeep kan helpen. Een perfecte en effectieve manier om de spanning in de koers terug te brengen.

3. Geef de concurrentie in het peloton een fatbike

Fatbikes zijn op de openbare weg een niet te onderschatten kwaad, maar voor de wielersport vormen ze nu een zegen. Geef de concurrenten van de Sloveen zo'n illegaal opgevoerde fiets en er is direct weer een wedstrijd. Het beeld van Vingegaard of Remco Evenepoel die met 45 kilometer per uur fluitend de Galibier op knallen, is precies wat deze ronde nodig heeft.

4. Verplicht de Tourwinnaar om op een eenwieler te rijden

Pogacar kwam bij wijze van grap voor de Ronde van Emilië al eens aanrijden op een eenwieler. Dat grapje komt hem nu duur te staan, want hij moet de rest van de Franse rittenkoers verplicht op zo'n exemplaar afwerken. Het is een stuk zwaarder, met name in de afdaling zal hij waarschijnlijk niet meer zoveel tijd pakken op Vingegaard...

5. Maak van de heerser een letterlijke eenmansploeg zonder knechten

De Sloveen fietst in zijn eentje meer punten bij elkaar dan een compleet team dat onderaan bungelt. De grote favoriet kan in deze ronde dus ook prima een letterlijke eenmansploeg vormen. Geen moordend tempo meer van Isaac Del Toro of bidonnetjes van Tim Wellens. Laat de huidige ploeggenoten vanaf nu vol in de aanval gaan tegen hun eigen kopman.