Evenepoel vreesde voor loopbaan en heeft soms nog hinder van val: 'Na de reis naar Australië was mijn rug volledig geblokkeerd''

Evenepoel deed zijn verhaal in de podcast van Geraint Thomas. Uiteraard ging het ook over de valpartij in de Ronde van Lombardije 2020, waar Evenepoel een breuk aan zijn bekken aan overhield. De wereldkampioen keerde in de daaropvolgende winter terug, maar kreeg eind december 2020 een terugslag.

Zo ging het erover of Evenepoel nog steeds hinder ondervindt van zijn val in Lombardije. "Mijn onderrug aan de rechterkant - waar de breuken zaten - wordt heel stijf en blokkeert na één week fietsen. Iedere week moet ik mijn rug laten checken."

Zo had Evenepoel de eerste dagen op het WK in Australië last van zijn rug. "Na de Vuelta en de lange reis naar Australië was mijn rug volledig geblokkeerd. Dat is door de crash, omdat ik wat spieren ben verloren. Mijn rechter bilspier is niet zo groot als de linker. Ik moet altijd stretchen en die spieren meer activeren dan een paar jaar geleden. Dat houd je wel wakker en ik vind het niet heel slecht."

Druk op bot

Evenepoel heeft zich afgevraagd of hij ooit nog op hoog niveau zou kunnen koersen. "Ik raakte eind 2020 weer in goede vorm, maar niet op een natuurlijke manier. Ik was zo gefocust om in goede vorm te raken voor het trainingskamp, maar toen ik dat had bereikt en ik wat decompressie had, zei mijn lichaam dat ik nog niet goed genoeg was hersteld. Toen ze zeiden dat ik zes weken mijn fiets niet mocht aanraken, was dat in de periode december en januari."

Het was een enorm deceptie voor Evenepoel. "Toen dacht ik: dit kan het einde van mijn loopbaan zijn. Als de breuk nooit genoeg zou herstellen, kon het over zijn. Het bot dat gebroken was, daarmee zit je op het zadel. Je voelt constant de druk op dat bot. Als je op een stoel zit achter je laptop, dan is het goed. Maar als je honderd omwentelingen maakt in een minuut en dat voor vijf uur lang, dan is er telkens spanning in het bot waardoor het nooit zou helen. Ik was bang dat dat ervoor zou zorgen dat ik nooit meer kon koersen."