/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fcontent-cdn.wielerrevue.nl%2F2023%2F08%2FCORVOS_00035495-042-scaled.jpg "Giro dÕItalia 2023 - 106th Edition - stage-04")
Vanaf 1 augustus mogen teams officieel bekendmaken welke renners ze voor het komende seizoen hebben aangetrokken. Ploegen als Uno-X, Lidl-Trek en Tudor Cycling (de ploeg van Fabian Cancellara) deden dat al op grote schaal, maar Movistar liet nog weinig van zich horen.
Heel weinig zelfs, want ze hebben momenteel nog maar zeven officieel bevestigde renners onder contract staan voor 2024: kopman Enric Mas, Ruben Guerreiro, Alex Aranburu, voorjaarsrevelatie en Spaans kampioen Oier Lazkano, Braziliaan Vinicius Rangel, de jonge Ivan Romeo en Sergio Samittier.
Nog niet eens een team voor een grote ronde dus, want daar mag je acht man naartoe sturen. Werk aan de winkel voor het team dus. Waarschijnlijk zullen er nog wel de nodige contractverlengingen bekend worden gemaakt de komende tijd en er zingt ook een spectaculaire versterking rond.
De Spanjaarden zouden namelijk Carlos Rodriguez willen contracteren, die einde contract is bij INEOS Grenadiers. Rodriguez won een rit in de afgelopen Tour en werd vijfde in het algemeen klassement. Dat zou nogal een versterking zijn dus, maar voorlopig moet Movistar het even met dit rijtje doen...
Movistar currently have 7.. yes 7 riders signed for 2024 😅😅😅 pic.twitter.com/LRK1O6r7ao
— Arrière du peloton - Tom (@reardupeloton) August 15, 2023
Gisteren maakte Jumbo-Visma officieel bekend dat ze Matteo Jorgenson van Team Movistar overnemen. Wij interviewden hem al uitgebreid om beter kennis met de veelzijdige Amerikaan te maken. Jorgens reed een sterk voorjaar en een goede Tour, waarin hij net naast een ritzege greep in de rit naar de Puy de Dôme.
- Photo: Miwa iijima/Cor Vos © 2023