Welke teams krijgen een wildcard voor de Tour de France? Deze ploegen maken aanspraak op de twee overgebleven plekken

In 2024 ontvingen Lotto-Dstny, Israel-Premier Tech, UnoX Mobility en TotalEnergies een wildcard voor de Ronde van Frankrijk. Precies datzelfde viertal maakte in 2023 ook al het totaal van 22 deelnemende ploegen compleet.

Lotto en Israel

Van die vier is het Belgische Lotto net als Israel-Premier Tech al verzekerd van startrecht. Zij waren in 2024 namelijk de twee beste ploegen in het procontinentale circuit en zijn daarom automatisch verzekerd van een wildcard. Dat betekent dat er nog twee startbewijzen te vergeven zijn.

Echter, door alle gebeurtenissen op de transfermarkt is het bij lange na niet zeker dat de laatste twee wildcards naar dezelfde ploegen gaan als vorig jaar. Maar naar welke teams dan wel? De Tourorganisatie maakt dat vermoedelijk medio januari bekend. We nemen hieronder de kandidaten alvast één voor één door.

Tudor Pro Cycling Team

Het Zwitserse Tudor Pro Cycling Team is misschien wel de grootste kandidaat voor een wildcard. De ploeg van mede-oprichter Fabian Cancellara trok Julian Alaphilippe en Marc Hirschi aan en kreeg dus een flinke kwaliteitsinjectie.

Vooral de aanwezigheid van de 32-jarige Fransman zal voor de Tourorganisatie een reden zijn om Tudor een wildcard te gunnen. Alaphilippe won in zijn loopbaan al zes Touretappes en reed al vele dagen in het geel.

Mocht Tudor daadwerkelijk een wildcard ontvangen, dan betekent dat ook een mogelijk deelname van een Nederlandse sprinttrein. Hardrijder Rick Pluimers, aantrekker Maikel Zijlaard en afmaker Arvid de Kleijn mogen zodoende dromen van hun Tourdebuut.

Q36.5 Pro Cycling Team

Met het aantrekken van Tom Pidcock maakt ook Q36.5 Pro Cycling Team plots aanspraak op een wildcard. Het ProTeam, ook uit Zwitserland, heeft geen Fransen in de ploeg, maar wel degelijk een aantal sterke renners.

Naast uithangbord Pidcock trok het team namelijk nog meer interessante namen aan. Denk aan de Belgische klimmer Harm Vanhoucke, sprinter Emils Liepins en de Nederlanders Sjoerd Bax en Milan Vader.

TotalEnergies

De ploeg van Jean-René Bernaudeau is eigenlijk niet weg te denken uit de Tour de France. TotalEnergies was er verleden jaar bij, maar ook in de jaren daarvoor. Dat gaat terug tot het begin van de eeuw. Zo was het team er ook bij toen het nog Direct Energie, Europcar, Bougyes Telecom of Bonjour heette.

TotalEnergies dankte haar deelname de laatste jaren vooral aan haar nationaliteit. Afgezien van een het kleuren van etappes in de vroege vlucht had de Franse equipe namelijk maar weinig in de pap te brokkelen in de Tour. Tot dit jaar, toen Anthony Turgis de gravelrit won en het team daarmee pas de tweede ritzege in elf jaar tijd bezorgde.

Uno-X Mobility

Net als TotalEnergies was ook Uno-X Mobility erbij in 2023 en 2022. De Noorse ploeg, met enkel Scandinaviërs in de selectie, deed het ook alleraardigst in de laatste twee Rondes van Frankrijk.

Aanvaller Jonas Abrahamsen baarde opzien in de editie van dit jaar door lange tijd in de bollen te rijden. Verder was Alexander Kristoff meermaals van de partij in massasprints. Het team beschikt in 2025 met Andreas Kron, Magnus Cort Nielsen en groeibriljant Søren Wærenskjold over drie potentiele Tourritwinnaars.

Unibet Tietema Rockets

Wellicht komt 2025 nog wat te vroeg, maar de ploeg van Bas Tietema doet er alles aan om aan de start van de Tour de France te komen. Het veranderde zelfs van nationaliteit. De van oorsprong Nederlandse ploeg is nu een Frans team en veranderde haar naam TDT-Unibet naar Unibet Tietema Rockets.

Over de nieuwe naam en het verwisselen van nationaliteit werd her en der nog wat lacherig gedaan, niet in de laatste plaats door onszelf, maar er gaat wel degelijk een filosofie achter schuil.

Tietema en de zijnen willen dolgraag de Ronde van Frankrijk betwisten. Door de flinke online-publiciteit en het feit dat de ploeg naast TotalEnergies het enige Franse ProTeam is, worden de kansen enorm vergroot.

Wat denken wij?

Als wij de Tourorganisatie mogen inschatten, gaan we uit van gewoon weer een deelname van TotalEnergies. De overwinning van Turgis in de laatste Ronde van Frankrijk zal de keuze voor de Franse ploeg rechtvaardigen.

We denken dat Uno-X het kind van de rekening zal zijn, want om een ploeg als Tudor kan de Tour niet heen. Hoe avontuurlijk en sterk de Noorse equipe ook presteerde in de voorbije twee edities, bij Tudor zit in 2025 simpelweg meer kwaliteit.

En Q36.5 met Pidcock dan? Ook erg sterk, maar met Tudor heeft de Tour een ploeg van dezelfde nationaliteit, maar met twee toppers voor de prijs van één, inclusief een Franse publiekslieveling. Voor de ploeg van Tietema komt 2025 nog te vroeg voor een wildcard, zeker gezien de huidige concurrentie.