In de intro van deze column staat Hij met een hoofdletter. Dat is geen tikfout. Tadej Pogacar heeft wat mij betreft wel zo ongeveer de goddelijke status bereikt met de ongelofelijke solo's die hij dit jaar (en eerder al) uit z'n mouw schudde.
Het hindoeïsme kent volgens conservatieve schattingen 33 goden (er zijn er ook die van 330 miljoen uitgaan, geen grap) dus er zal ongetwijfeld ook een wielergod zijn. Als je daarvan een plaatje opzoekt in het heilige boek van de hindoes kan het niet anders dan dat je een foto ziet van Tadej Pogacar met drie slurven en negen benen.
De vraag of Pogacar de nieuwe Kannibaal is, kunnen we voorzichtig toch wel met 'ja' gaan beantwoorden. Sterker nog, Pogacar eet kannibalen als ontbijt. Koersen waaraan hij meedeed in 2025 waren niet spannend, tenzij er een parcours lag waarop ook Mathieu van der Poel uit de voeten kon. Maar verder: Pogacar demarreert, de rest spartelt een minuut tegen en het is gedaan.
Toen Vingegaard in de Tour er op de Ventoux níét werd afgereden deden we allemaal net of het weer spannend was. Onzin natuurlijk. Pogacar is een fascinerende coureur, maar spannend is het zelden tot nooit als hij aan een koers meedoet.
Dat is niet goed voor de wielersport. Daarom heb ik wat ideetjes om het misschien weer wat spannender te maken - speelvogel Pogi kennende zal hij voor een aantal van deze ideeën nog best te porren zijn...
1) Pogacar moet over een ander, zwaarder parcours rijden dan de rest
Denk aan Luik-Bastenaken-Maastricht-Luik voor Pogacar, terwijl de rest van het peloton gewoon direct naar Luik mag blijven rijden vanuit Bastenaken, of dat Pogacar de slotklim in een Touretappe twee keer moet doen - dat levert ook spannende taferelen op als hij afdaalt terwijl de rest nog omhoog zwoegt.
2) Pogacar krijgt vanuit de ploegleidersauto orders van Loes Gunnewijk
Oud-bondscoach Loes Gunnewijk is na haar tijd bij de KNWU beschikbaar en lijkt me een prima toevoeging aan de staf van UAE Team Emirates. Ze weet als geen ander hoe je een dominante positie kan verklooien. Goed voor de spanning!
3) De rest van het peloton krijgt een fatbike en Pogacar niet
Fatbikes zijn op de openbare weg een niet te onderschatten kwaad - ik schoot ooit als eens uit m'n slof over die Harley Davidsons met trappers - maar voor de koers zouden ze een uitkomst. Geef Pogi's concurrenten zo'n opgevoerde fiets en het is weer spannend.
4) Pogacar moet op een eenwieler rijden
Pogacar kwam bij wijze van grap voor de Ronde van Lombardije al eens aanrijden op een eenwieler. Nou, dat grapje komt 'm duur te staan, want hij nu hij zo oppermachtig is, moet hij de rest van z'n leven op zo'n ding rijden, maar dan in koers. Het zal wat zwaarder voor 'm zijn, maar er zit ook nog een voordeeltje aan: je kunt maar één band lek rijden...
5) Pogacar moet daadwerkelijk een eenmansteam vormen
Tadej Pogacar fietst in een seizoen meer UCI-punten bij elkaar dan een WorldTour-team dat onderaan bungelt in het klassement. Dus hij zou ook prima een eenmansploeg kunnen vormen. Geen hulp meer van Tim Wellens, Joao Almeida en de andere toppers bij UAE - sterker nog, die zullen opeens tégen hem koersen.
- Cor Vos