Stefan Bissegger over Van Rysel-fiets(en): 'Ziet er héél goed uit, qua materiaal bij de drie beste ploegen van WorldTour'

Wieler Revue schoof bij Bissegger aan voor een uitgebreid gesprek over onder meer de Van Rysel-tijdritfiets. De Europees kampioen tegen de klok van 2022, toen hij onder anderen sneller was dan Stefan Küng en Filippo Ganna, verdween de afgelopen twee seizoenen enigszins van het hoogste tijdrittoneel. In Franse dienst hoopt hij weer zijn oude en het liefst verbeterde zelf te worden.

Van Rysel

Dat terwijl ze bij Decathlon AG2R-La Mondiale niet bepaald bekendstaan om hun kwaliteiten in tijdrijden. Bissegger beseft dat, maar benadrukt dat ze bij de ploeg in alles vooruitgaan. En dus ook qua tijdrijden. "De set-up van de tijdritfiets is geweldig, het ziet er echt héél goed uit", begint hij zijn verhaal. "Ik denk dat de set-up nu al beter is dan die van EF. De van Rysel-tijdritfietsen zijn misschien nog niet bekend, maar dat gaat veranderen."

Bedankt voor je aanmelding! Let op: je ontvangt binnen 10 minuten een mail om jouw e-mailadres te bevestigen.

Inschrijven

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Het mooie volgens Bissegger is dat het enkel nog beter kan worden. Met Van Rysel en aerodynamicabedrijf Swiss Ride werkte hij al aan zijn tijdritfiets, maar dat gaat niet stoppen. "Ik heb er veel meer werk ingestopt dan ik bij EF deed. Er zijn veel mogelijkheden om te veranderen, ze zitten niet vast aan bepaalde dingen. Er wordt hier niet zomaar een sponsor gekozen, maar Van Rysel en Swiss Ride pushen om het best mogelijke materiaal te krijgen. Er zit nog veel ontwikkeling in, maar ik denk dat we met ons materiaal nu al tot de top drie van de WorldTour behoren."

Het beeld van een oldskool-ploeg uit Frankrijk klopt van geen kant meer, aldus Bissegger. "De snelheid aan verbeteringen bij deze ploeg is ongekend. Je hebt het afgelopen seizoen kunnen zien. De staf is veel internationaler geworden met ploegleiders Luke Rowe en Luke Roberts, maar ook met andere mensen achter de schermen. Ik heb er veel vertrouwen in en na de eerste races zullen we zien waar we staan."

Parijs-Roubaix

Het materiaal was niet de enige reden om voor Decathlon AG2R-La Mondiale te kiezen. "Ik zat bij EF vast in een rol die ik niet wilde. Ik moest veel werk voor anderen doen en had geen vrijheid om in kopgroepen te gaan. Als ik de vrijheid had in een koers als Roubaix werd ik amper ondersteund. Ik weet dat ik meer kan betekenen in de wielerwereld en ik meer kan winnen. Ik ben blij dat ik bij deze ploeg meer kansen ga krijgen."

Bissegger steekt zijn hand ook deels in eigen boezem, want hij was de laatste twee jaar zelden op zijn topniveau. "Na mijn EK-titel in 2022 wilde de ploeg dat ik van trainer zou veranderen. Ik werkte jarenlang met Marcello Albasini, maar kreeg nu een trainer van de ploeg: Peter Schep. We werkten goed samen, maar zijn stijl sloeg niet bij me aan. De laatste twee seizoenen heb ik nooit de wattages gehaald die ik daarvoor haalde. Dat is nooit een goed teken."

In 2025 wil hij terug naar zijn oude niveau, en liever nog een stapje beter. "De tijdritten zijn altijd een doel voor me. We hebben er eentje in de UAE Tour en een ploegentijdrit in Parijs-Nice. Met de ploeg die we daar hebben geloof ik erin dat we heel, heel goed kunnen presteren. Vanaf dan gaat de focus op de klassiekers. Ik doe ze niet allemaal, maar wel alle grote koersen."

Eentje is er vetgedrukt in zijn agenda: Parijs-Roubaix. "Als ik daar geen pech ken, kan ik een heel goede uitslag neerzetten. Vorig jaar was ik net teruggekeerd na een lekke band toen Van der Poel aanviel. Ik zat vervolgens op vijf meter niet mee met zijn achtervolgers. Met een beetje geluk weet ik honderd procent zeker dat ik diep in de finale kan komen."