/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fwieler-revue%2Fsource%2Fwielerrevue%2F2016%2F12%2Fmechdope.jpg "Motordoping-expert Varjas wacht op uitkomst 'onderzoek met grote impact'")
Istvan Varjas wacht op de uitkomst van een onderzoek over gemotoriseerde doping. De Hongaar wordt gezien als het brein achter de motortjes in de fiets.
Le Monde toog op pad met de Hongaar en stelde in een artikel dat volgende maand de resultaten van een onderzoek naar mechanische doping aan het licht komen. Dit zou gebeuren in een groot televisie-onderzoek.
'Grote impact'
De Franse krant stelt dat het onderzoek eenzelfde impact kan hebben als de Festina-affaire in 1998. "Ik werd niet bepaald voor wat ik deed", zegt Varjas in het interview. "Ik werd betaald om het niet voor de concurrenten te doen", aldus de Hongaar. Hij gaf in oktober aan een Iers radiostation aan een exclusieve deal gesloten te hebben met een 'belangrijke klant'. Het zou er dan om gaan dat hij zijn nieuwste technologieën niet met anderen zou delen in de komende tien jaar.
Het bekendste geval van gemotoriseerde doping tot nu toe is de fiets van veldrijdster Femke van den Driessche. Deze werd tijdens het wereldkampioenschap voor beloften vrouwen ontdekt door de UCI. "Mijn laatste versie van de verborgen motor geeft de renner een powerboost van 15 seconden", zegt Varjas. "Ze krijgen daarmee een voordeel op hun concurrenten dat geen enkel dopingproduct kan geven." De Hongaar geeft ook aan dat het 'makkelijk te zien is' wie een motortje gebruikt. "Je moet naar de cadans kijken. Kleine motortjes werken beter met een kleine versnelling en een hoge cadans van pedaalomslagen."
Le Monde deed voor haar verhaal ook navraag bij Lance Armstrong, die net als Varjas in het Ierse Off The Ball-radioprogramma zijn zegje deed. Destijds ontkende hij ooit mechanische doping te hebben gebruikt. Dat bevestigde hij tegenover Le Monde. "Ik heb nooit een motor in mijn fiets gehad, noch heb ik ooit Varjas ontmoet."
Foto: Corriere della Sera