Niet dat het er heel veel toe doet, maar het zal je ongetwijfeld zijn opgevallen: met het lager worden van de temperatuur daalt ook het gemiddelde van je ritjes op Strava. Daar zijn allerlei (natuurkundige) redenen voor. We zetten ze op een rijtje!

1) De belangrijkste eerst: luchtweerstand

In de winter is het vechten tegen de bierkaai die ‘dikke lucht’ heet. Dat is niet zoiets als dikke botten, want het bestaat echt. En als je door dikkere lucht moet fietsen, heb je meer weerstand. Het verschil tussen zomer (25 graden) en winter (temperatuur iets boven vriespunt) kan wel 15 procent zijn.

In de herfst en winter bevat de lucht gewoon meer luchtmoleculen per kubieke meter dan in de zomer. Komt ook nog eens bij dat je minder beschutting hebt van bomen met bladeren langs de weg. Daar is niet tegenop te fietsen.

2) Dikkere kleding, ander materiaal

Het valt in het niet bij die toename van het aantal luchtmoleculen in de herfst en winter, maar je draagt ook meer kleding als je nu op de fiets stapt en dat zorgt logischerwijs ook voor meer weerstand. Daarnaast heb je misschien ook andere banden in de winter –> extra rolweerstand.

Tot nu toe hebben we geen klagen over het weer dit najaar, maar feit is dat je niet aan natte wegen, plassen, modder en andere smerigheid ontkomt wanneer je het hele jaar doorfietst. Voor jezelf is fietsen in het naseizoen gezond, maar voor je fiets helaas iets minder. Toch is je fiets in topconditie door de winter krijgen niet heel moeilijk.

Bekijk ook

6 tips waarmee je je fiets in topconditie door de herfst en winter krijgt

x

3) Je lichaam gebruikt de energie ergens anders voor

Ja, je lichaam laat je dus danig in de steek als je bij lagere temperaturen op de fiets stapt, want die verzameling botten en spieren (en vet) waar jij inzit, vindt het dus belangrijker om niet onderkoeld te raken en steekt daarom meer in energie in je kerntemperatuur op orde houden dan je snelheid op orde houden.

4) Natte wegen (en bladerpap)

In de herfst en winter is de kans zeer groot dat de weg nat is of nog erger: bezaaid met natte bladeren die een smerige pap worden. Ook dat zorgt allemaal weer voor meer weerstand en je remt (hopelijk) eerder en harder voor bochten. Al met al ook weer twee factoren die ervoor zorgen dat je snelheid lager ligt.

Onze redacteur over een herfstfenomeen voor wielrenners dat hij 'bladerpap' noemt, en de problemen de dat oplevert. Herkenbaar verhaal?

Bekijk ook

Column | Bladerpap (of hoe herfstblaadjes niet alleen bij de NS voor problemen zorgen)

x

5) Ehh… tsja, hoort er toch ook bij: je bent minder in vorm

We kunnen er omheen draaien, maar dat doen we niet. Het is natuurlijk veel beter voor je ego om het op dikke lucht te gooien, maar feit is dat je waarschijnlijk ook wel wat minder in vorm bent dan in de zomer. Je fietst wat minder, dus je bent ook wat minder.

Met al deze redenen is het al met al dus nog een prestatie van formaat dat je überhaupt nog vooruit komt. Klasse!